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McLaren 765LT Spider Bleu GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
McLaren 765LT Spider Bleu GT Spirit 1:18 GT886 Résine
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GT Spirit reproduit au 1:18 la McLaren 765LT Spider bleue, supercar décapotable de 2021 en résine moulée d'une seule pièce. La carrosserie ouverte révèle un cockpit détaillé sans nécessiter de panneaux mobiles. Une pièce marquante pour une collection consacrée aux supercars britanniques récentes.
McLaren 765LT Spider Bleu GT Spirit 1:18
Prix actuel : 105,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT886
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le McLaren 765LT Spider Bleu GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit propose au 1:18 la McLaren 765LT Spider bleue de 2021. Résine coulée en une seule pièce, carrosserie ouverte sans capot ni portière mobiles. Une pièce marquante pour une collection dédiée aux supercars britanniques modernes.

La 765LT Spider représente la version décapotable la plus radicale de la lignée Super Series de McLaren, allégée et affinée pour la piste tout en conservant un toit ouvrant.

La résine au service d'une carrosseries ouverte

Cette 765LT Spider est moulée en une seule pièce, ce qui n'empêche pas l'habitacle d'être visible puisque le toit du véhicule est absent d'origine. La résine permet de restituer des arêtes fines sur les prises d'air et les ailerons caractéristiques de la version LT, plus marquées que sur la version fermée. Le cockpit, moulé et peint en usine, reste lisible sans qu'aucun panneau n'ait besoin de s'ouvrir. La teinte bleue profonde bénéficie d'un fini brillant homogène, typique de la finition soignée qu'apporte le moulage résine à ce niveau de gamme.

Une pièce forte pour une collection supercar

Au 1:18, cette Spider occupe une place de choix dans une vitrine consacrée aux supercars britanniques récentes, aux côtés d'autres modèles McLaren ou de marques concurrentes de la même décennie. Sa configuration ouverte en fait une pièce visuellement différente d'un coupé fermé, un atout pour varier les silhouettes présentées sur une même étagère.

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