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McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18

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McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18 537841807 Résine
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Minichamps reproduit au 1:18 en résine la McLaren MP4/2 TAG #7 d'Alain Prost, vainqueur du Grand Prix du Portugal 1984, dernière manche d'un championnat tranché à un demi-point en faveur de Niki Lauda. La carrosserie coulée d'une seule pièce documente ce dénouement resté l'un des plus serrés de l'histoire de la Formule 1.
McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
537841807
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps propose au 1:18 en résine la McLaren MP4/2 TAG #7 d'Alain Prost, vainqueur du Grand Prix du Portugal 1984 à Estoril. Cette victoire, obtenue lors de la dernière manche de la saison, n'a pas suffi à décrocher le titre, remporté par son coéquipier Niki Lauda avec un demi-point d'avance. Carrosserie coulée d'une seule pièce, fidèle à ce dénouement historique.

Un championnat du monde de Formule 1 tranché à un demi-point reste, encore aujourd'hui, l'écart le plus resserré de l'histoire de la discipline. Cette McLaren MP4/2 d'Alain Prost, victorieuse à Estoril mais insuffisante pour le titre, raconte ce dénouement d'anthologie.

Un dénouement resté dans les mémoires

La saison 1984 opposait les deux pilotes McLaren, Niki Lauda et Alain Prost, dans un duel interne d'une intensité rare, la MP4/2 propulsée par le moteur turbo TAG-Porsche dominant largement le plateau cette année-là. Lors de l'ultime manche au Portugal, sur le circuit d'Estoril, Alain Prost s'impose brillamment, mais Niki Lauda, arrivé deuxième, engrange suffisamment de points pour être sacré champion du monde avec seulement un demi-point d'avance, l'écart le plus faible jamais enregistré dans l'histoire du championnat. Cette victoire de Prost, bien que stérile pour le titre cette année-là, préfigure ses succès ultérieurs, puisqu'il deviendra lui-même champion l'année suivante.

Une résine fidèle à l'ère des turbos flamboyants

La MP4/2, l'une des monoplaces les plus dominantes de l'ère turbo, affiche une carrosserie effilée typique des Formule 1 du milieu des années 1980, avec des entrées d'air dimensionnées pour un moteur turbocompressé. Minichamps coule cette monoplace en résine d'un seul tenant, préservant fidèlement les lignes fines du museau et des pontons latéraux de cette génération. La livrée blanche et rouge Marlboro, associée au numéro 7 de Prost, demande une tampographie précise sur cette carrosserie aux courbes caractéristiques de l'ère turbo.

Une pièce d'histoire pour une collection Prost ou Lauda

À 1:18, cette monoplace mesure environ 25 centimètres, un format standard pour les Formule 1 de cette période. Pour un collectionneur qui suit l'un ou l'autre de ces deux pilotes légendaires, cette MP4/2 documente l'un des dénouements de championnat les plus disputés de l'histoire, un jalon incontournable de la rivalité McLaren des années 1980.

Documenter une rivalité interne historique

Associée à la monoplace victorieuse de Lauda la même saison, cette MP4/2 de Prost permet de raconter intégralement ce duel interne resté une référence absolue de la Formule 1, à un niveau de suspense rarement égalé depuis.

Questions fréquentes sur la McLaren MP4/2 Portugal 1984

Cette McLaren MP4/2 est-elle en résine ou en diecast ?

Le modèle est en résine coulée d'une seule pièce, sans ouverture, ce qui préserve la finesse des lignes caractéristiques de l'ère turbo des années 1980.

Cette victoire a-t-elle permis à Prost de remporter le titre 1984 ?

Non, malgré cette victoire, le titre a été remporté par son coéquipier Niki Lauda, avec seulement un demi-point d'avance, l'écart le plus faible de l'histoire du championnat.

Quelle taille fait cette monoplace au 1:18 ?

La MP4/2 mesure environ 25 centimètres à cette échelle, un format cohérent avec les Formule 1 de l'ère turbo.

Cette pièce convient-elle à une collection sur la rivalité Prost-Lauda ?

Oui, elle documente l'un des dénouements de championnat les plus disputés de l'histoire, incontournable pour cette thématique.

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