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Mercedes 180 Ponton Polizei Revell 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 180 Ponton Polizei Revell 1:18 08863 Métal
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Le Revell Mercedes 180 Ponton Polizei 1:18 en diecast reproduit la première berline monocoque de Mercedes-Benz sous une livrée de police des années 1950. Carrosserie bombée typique et signalétique d'époque distinguent cette version des Ponton civiles. Une pièce originale pour une vitrine consacrée aux véhicules de service allemands.
Mercedes 180 Ponton Polizei Revell 1:18
Prix actuel : 170.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
08863
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 180 Ponton Polizei Revell 1:18

TL;DR: Le Revell Mercedes 180 Ponton Polizei 1:18 est une réplique diecast de la berline monocoque de 1953 habillée en livrée de police allemande. Sa carrosserie bombée, typique de la première Ponton, et sa signalétique d'époque en font une pièce distincte des Mercedes civiles pour une collection de véhicules de service.

La Ponton doit son nom à sa carrosserie en pontons, sans les ailes saillantes des Mercedes d'avant-guerre. Vue sous cet angle, une version Polizei n'est pas un simple habillage : elle rappelle un usage réel de la berline dans l'Allemagne des années 1950.

Le diecast Revell et la livrée d'un usage officiel

Reproduire une voiture de police impose une rigueur particulière sur les détails de livrée : couleurs contrastées, écussons et parfois gyrophare, autant d'éléments qui doivent rester lisibles à l'échelle 1:18 sans paraître grossiers. Revell traite cette Ponton avec l'attention que mérite une carrosserie aux courbes généreuses, où chaque panneau bombé capte la lumière différemment d'une carrosserie plus anguleuse. Le zamak donne à cette miniature une tenue en main qui correspond bien au caractère massif de la 180 d'origine, une berline pensée pour durer plutôt que pour impressionner par sa légèreté.

La 180, première Ponton et jalon de l'unibody Mercedes

Lancée en 1953, la 180 inaugure chez Mercedes-Benz la construction monocoque, abandonnant le châssis séparé qui caractérisait les modèles antérieurs. Ce choix technique, alors nouveau pour la marque, a permis une carrosserie plus rigide et plus spacieuse, ce qui explique en partie son adoption par les administrations et forces de police allemandes de l'époque. La Ponton n'a rien d'exceptionnel sur le plan des performances, mais son rôle dans l'histoire de Mercedes-Benz comme premier pas vers la construction moderne lui donne un intérêt que peu de berlines contemporaines partagent.

Une variante distincte pour une collection thématique

Placée aux côtés d'une Ponton civile, cette version Polizei crée un contraste immédiat et documente un usage réel du modèle. Elle convient particulièrement à une vitrine consacrée aux véhicules de service européens des années 1950.

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