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Mercedes 190E W201 2.5-16 Evo I Noir Otto 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 190E W201 2.5-16 Evo I Noir Otto 1:18 OT151 Résine
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Otto reproduit en résine, à l'échelle 1:18, la Mercedes 190E W201 2.5-16 Evo I de 1994, en noir. Carrosserie monobloc sans ouverture. Une berline née de l'homologation DTM, référence pour toute collection consacrée au tourisme allemand des années 1990.
Mercedes 190E W201 2.5-16 Evo I Noir Otto 1:18
Prix actuel : 205,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
OT151
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 190E W201 2.5-16 Evo I Noir Otto 1:18

TL;DR: Cette Mercedes 190E 2.5-16 Evo I d'Otto reproduit en résine, à l'échelle 1:18, la berline homologuée DTM en noir, corps fixe sans ouverture. Une pièce de référence pour toute collection consacrée au tourisme allemand des années 1990.

La Evo I n'a existé que pour permettre à Mercedes d'homologuer un kit aérodynamique en championnat DTM, une démarche qui rappelle directement celle de la BMW M3 E30, sa rivale directe sur les circuits.

Un kit aérodynamique d'homologation en résine

Les élargisseurs d'ailes, le becquet arrière et les jupes latérales de la Evo I demandent une précision de moulage que la résine offre naturellement, avec des arêtes nettes sur des éléments qui définissaient déjà à l'époque une rupture visuelle avec la 190E de série. Le corps est fixe, sans portière ni capot mobile, ce qui concentre l'attention sur ce kit et sur les jantes spécifiques à cette édition limitée. La teinte noire, appliquée en finition d'usine, souligne sous un éclairage direct les surfaces sculptées des ailes élargies, un rendu qui met en valeur le caractère radical de cette berline face à ses versions civiles.

Une pièce de référence pour le tourisme allemand

La rivalité entre la 190E Evo et la BMW M3 E30 a défini le DTM de la fin des années 1980 et du début des années 1990, une bataille technique et sportive qui reste une référence pour les passionnés de tourisme allemand. Cette réplique s'adresse au collectionneur qui construit une vitrine consacrée à cette rivalité historique, aux côtés d'une M3 E30 de la même époque. À l'échelle 1:18, elle occupe un gabarit standard proche de 23 centimètres, une pièce qui gagne en sens comparée directement à sa rivale bavaroise.

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