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Mercedes 200D W115 Vert Foncé Maxichamps 1:43

Nouveauté
Mercedes 200D W115 Vert Foncé Maxichamps 1:43 940034001 Diecast
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Maxichamps Mercedes 200D W115 en 1:43, diecast vert foncé : la berline diesel de 1973 dans une teinte sobre qui met en valeur chromes et encadrements. La carrosserie est d'un seul bloc, sans pièce ouvrante selon la fiche, et le jugement se porte donc sur l'assiette, l'homogénéité du vert et la netteté des impressions. Une miniature pour les amateurs de Mercedes ordinaires, celles qui roulaient tous les jours.
Mercedes 200D W115 Vert Foncé Maxichamps 1:43
Prix actuel : 79,00 €
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : du 28 au 30 oct. 2026
Livraison à partir de 8,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Diecast
État du modèle
New Model
SKU
940034001
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 200D W115 Vert Foncé Maxichamps 1:43

TL;DR: La Maxichamps Mercedes 200D W115 1:43 en vert foncé reproduit en diecast la berline diesel de 1973, issue de la série /8. Carrosserie d'un seul bloc sans pièce ouvrante, teinte sobre, format d'une dizaine de centimètres : une miniature qui parle aux amateurs de Mercedes ordinaires, celles qui roulaient tous les jours.

Le vert foncé est une couleur de berline qui a vécu : sobre, un peu austère, impossible à confondre avec un coupé de week-end. Sur la fiche du 200D, c'est le premier trait qui frappe. La miniature joue cette carte de l'Allemagne d'avant les options, quand une Mercedes diesel servait à tout, des tournées de taxi aux trajets de commerciaux.

Un vert foncé pour la berline diesel de 1973

La teinte et ce qu'elle change à la lecture

Sur une berline de la série /8, le vert foncé fait tout le travail. Il absorbe la lumière là où un rouge ou un blanc la renverrait, et il met en valeur les filets chromés, les encadrements de vitres et les enjoliveurs plutôt que la carrosserie elle-même. En 1:43, c'est une teinte exigeante : si l'application est inégale, un reflet changeant trahit aussitôt le défaut sur les grandes surfaces planes du capot et du coffre. Sous un éclairage latéral, vérifiez que le vert reste homogène sur les ailes et le pavillon, sans variation de ton d'un panneau à l'autre. C'est un test plus parlant que n'importe quelle fiche technique, et il ne coûte qu'un regard attentif au déballage.

Zinc et carrosserie fixe

La caisse est coulée en zinc, comme toute miniature diecast de cette taille, avec le poids et la stabilité dimensionnelle que cela procure. La fiche indique qu'aucune pièce ne s'ouvre : l'ensemble forme une caisse unique, ce qui est courant en 1:43 et ne retire rien à une berline dont l'intérêt tient à sa sobriété. Les lignes de portes se lisent comme des rainures continues, le jugement porte sur l'affleurement du vitrage, et la prise en main reste rassurante pour qui aime déplacer ses pièces d'une étagère à l'autre. Le métal vieillit bien, avec peu de déformation au fil des années, à condition d'éviter chaleur et soleil direct.

Mercedes 200D W115 de Maxichamps et la série /8

Le 200D dans la série /8

Mercedes présente la série /8 en 1968, avec les berlines W114 et W115. Elle précède la gamme W123, présentée en 1976. Le 200D en est l'une des versions diesel, et ce sont ces diesels qu'on voyait volontiers en taxi sur les routes allemandes : carrosserie droite, peu d'ornements, réputation de robustesse. Le millésime 1973 de la fiche situe cette miniature en pleine carrière de la série. Pour un collectionneur, c'est la Mercedes de l'ombre, celle que peu de gens exposent, et c'est précisément ce qui la rend intéressante à côté de modèles plus glamour.

Contrôles à faire sur une berline de ce type

Une berline /8 se reconnaît à son assise : caisse relativement haute, roues bien calées dans les passages, calandre verticale aux proportions précises, chromes fins plutôt qu'épais. Comparez ces points à une photographie d'époque. Regardez aussi la netteté de l'étoile et des badges, la régularité des filets autour du vitrage et la position des jantes dans l'arche. En 1:43, un défaut d'assiette se voit plus vite qu'un détail manquant, car il altère toute la silhouette. Une pièce correctement proportionnée, même sans fioriture, vaut mieux qu'une pièce chargée de détails mal placés.

Une berline verte dans la chronologie Mercedes

Posée entre la 180 W120 des années 1950 et le coupé 230 CE de 1980, également disponibles en 1:43 chez Maxichamps, cette berline matérialise le milieu de la chronologie : la Mercedes de série, solide, sans prétention. La même berline existe au catalogue en bleu, et certains collectionneurs réunissent les deux teintes pour jouer sur le contraste. Pour le Luxembourg, où les achats se font volontiers de part et d'autre de la frontière, le 1:43 simplifie le projet : peu d'espace, un budget mesuré, une cohérence visuelle facile à tenir. Pour acheter cette berline diesel en petit format, retenez les trois points de la fiche : diecast, échelle 1:43, carrosserie fixe.

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