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Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18 536887 Métal
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Le Maisto Mercedes 300 SLR #722 reproduit en 1:18 la voiture avec laquelle Stirling Moss et Denis Jenkinson ont remporté les Mille Miglia 1955, établissant une moyenne record restée longtemps inégalée sur route ouverte. Carrosserie diecast argentée, numéro de course 722 et détails de compétition composent une pièce de référence pour toute vitrine consacrée à l'histoire de la course automobile.
Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18
Prix actuel : 47,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
536887
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18

TL;DR: La Mercedes 300 SLR #722 de Maisto restitue en diecast 1:18 la voiture victorieuse des Mille Miglia 1955, pilotée par Stirling Moss et son copilote navigateur Denis Jenkinson. Livrée argentée et numéro 722 en font l'une des pièces de course les plus chargées d'histoire de toute vitrine d'endurance.

Les Mille Miglia 1955 restent associées à une performance rarement égalée: près de mille kilomètres de routes ouvertes italiennes parcourus à une moyenne qui a longtemps tenu lieu de référence absolue en course sur route.

La voiture d'une performance restée gravée dans l'histoire

La 300 SLR dérive directement de la Formule 1 W196 et adopte une carrosserie fermée aux lignes tendues, avec une calandre basse caractéristique et un becquet arrière discret pensé pour la stabilité à haute vitesse sur route ouverte. Maisto reproduit la livrée argentée typique des Flèches d'Argent, le numéro 722 peint sur les portières et le capot, ainsi que les jantes à rayons fines propres au modèle. Denis Jenkinson, installé au poste de navigateur, communiquait à Moss les informations d'un rouleau de notes précalculé sur l'ensemble du parcours, une méthode alors inédite qui a largement contribué au résultat de la course.

Moss et Jenkinson, un duo devenu référence

Le numéro 722 correspond à l'heure de départ de la voiture selon la tradition des Mille Miglia, sept heures vingt-deux, un détail qui explique l'inscription particulière portée sur la carrosserie. Cette victoire reste associée à une moyenne jamais approchée sur ce tracé, un exploit qui a définitivement installé la 300 SLR parmi les voitures de course les plus célébrées du vingtième siècle.

Une pièce de référence pour une vitrine d'endurance

Ce modèle constitue une pièce d'ancrage évidente pour une vitrine consacrée à l'histoire de la course sur route ou au patrimoine Mercedes en compétition, aux côtés d'autres Flèches d'Argent des années cinquante. À l'échelle 1:18, la carrosserie basse et allongée occupe l'espace avec une présence immédiate, renforcée par le contraste de la livrée argentée sous un éclairage direct.

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