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Mercedes CLK A208 Cabriolet Rouge Anson 1:18

Tirage épuisé
Mercedes CLK A208 Cabriolet Rouge Anson 1:18 30338 Métal
1 / 8
Anson reproduit au 1:18 la Mercedes CLK A208 Cabriolet 1996 en rouge. Carrosserie diecast décapotable, lignes tendues du coupé-cabriolet allemand des années 1990, pour une collection GT accessible.
Mercedes CLK A208 Cabriolet Rouge Anson 1:18
Prix actuel : 59,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Anson
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
30338
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes CLK A208 Cabriolet Rouge Anson 1:18

TL;DR: Cette Mercedes CLK A208 Cabriolet 1996 signée Anson reproduit au 1:18 la décapotable allemande en rouge. Diecast d'entrée de gamme, carrosserie ouverte fidèle aux lignes tendues du coupé-cabriolet, un choix accessible pour une collection GT des années 1990.

La CLK a apporté à Mercedes une silhouette plus élégante que ses berlines contemporaines, en s'appuyant sur la plateforme du Classe C tout en affichant des lignes propres.

Anson et la reproduction de la décapotable allemande

Cette CLK Cabriolet reprend les traits distinctifs de la première génération A208, avec ses phares ovales et sa ligne de toit basse une fois la capote abaissée. Le corps diecast en alliage zinc confère un poids solide à la carrosserie, un repère fiable pour juger la construction dès la prise en main. Les tolérances d'assemblage restent celles d'un segment d'entrée de gamme, avec des jeux de carrosserie plus marqués que sur une pièce mi-gamme, mais la silhouette générale reste reconnaissable et fidèle. La teinte rouge choisie met en valeur les courbes tendues du capot et des ailes, un choix de couleur qui sert bien la ligne sportive du modèle.

Une décapotable accessible pour la vitrine des années 1990

Cette CLK complète naturellement une collection consacrée aux GT décapotables allemandes de la fin du vingtième siècle, aux côtés d'autres cabriolets contemporains de marques concurrentes. Sa carrosserie ouverte apporte une variation de silhouette utile face aux coupés fermés du même segment. Pour un collectionneur du Grand-Duché qui bâtit une vitrine à budget mesuré, cette pièce reste un choix honnête plutôt qu'une déception face à des standards de prestige.

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