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Mercedes E-Class W211 #19 Team Michelin Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43

Mercedes E-Class W211 #19 Team Michelin Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43 B66962269-R Métal
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Ce diecast Minichamps au 1:43 reproduit la Mercedes E-Class W211 #19 Team Michelin, engagée dans le convoi de démonstration diesel Paris-Pékin 2006. Livrée en boîte de remplacement, une pièce documentaire pour vitrines rallye-raid.
Mercedes E-Class W211 #19 Team Michelin Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43
Prix actuel : 85,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
B66962269-R
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes E-Class W211 #19 Team Michelin Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43

TL;DR: Cette Mercedes E-Class W211 #19 Team Michelin au 1:43 signée Minichamps documente le convoi Paris-Pékin 2006, opération de démonstration de la technologie diesel Bluetec avec le partenaire pneumatique Michelin associé à la livrée. Boîte de remplacement, modèle intact.

Michelin figurait parmi les partenaires techniques de cette traversée intercontinentale, un rôle logique pour un équipementier dont les pneus devaient encaisser des milliers de kilomètres variés.

Le rôle des partenaires techniques dans la livrée

La présence du logo Michelin distingue cette W211 des autres véhicules du convoi Paris-Pékin, chacun arborant les couleurs d'un partenaire différent de l'opération. Minichamps restitue ces stickers avec la précision habituelle de ses licences, un travail de tampographie fin qui reste lisible même au 1:43. Le châssis diecast garde son poids caractéristique, et la teinte de carrosserie reprend le code d'origine plutôt qu'une approximation. Pour un collectionneur qui apprécie l'histoire des grandes opérations de communication automobile, ce niveau de détail vaut la comparaison avec d'autres pièces du même convoi.

Une pièce à replacer dans son contexte de 2006

Le convoi Paris-Pékin visait à prouver la fiabilité du diesel Bluetec avant son lancement sur le marché américain, une démarche qui a précédé de peu la commercialisation effective de cette technologie. La boîte de remplacement n'affecte pas la pièce elle-même, mais mérite d'être signalée à qui recherche l'emballage d'origine pour une collection complète.

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