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Mercedes E-Class W211 #4 Team ADAC Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43

Mercedes E-Class W211 #4 Team ADAC Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43
Prix actuel : 85,00 
Plus que 3 pièces
Livraison estimée : 28.08-01.09.2026
Livraison à partir de 7,00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
B66962260-R
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes E-Class W211 #4 Team ADAC Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43

TL;DR: Cette Mercedes E-Class W211 #4 1:43 de Minichamps reproduit la voiture préparée par Team ADAC pour le raid Paris-Beijing 2006. Livrée renforcée et protections spécifiques bien visibles, cette pièce est proposée en boîte de remplacement plutôt qu'en emballage d'origine.

Une berline de représentation transformée pour affronter des pistes sur des milliers de kilomètres change radicalement de silhouette, et c'est cette métamorphose que capture ce diecast.

Le diecast Minichamps et une E-Class méconnaissable

Sur cette miniature, la calandre trois pointes reste identifiable mais tout le reste a changé : protections de bas de caisse, garde au sol relevée, jantes robustes et livrée technique couvrant la carrosserie. Minichamps applique ici son expertise habituelle des livrées de compétition à un sujet plus rare que le DTM ou la Formule 1, une berline W211 préparée pour l'endurance plutôt que pour le circuit. Le numéro 4 et les marquages Team ADAC identifient précisément l'équipage au sein du plateau.

Le raid Paris-Beijing, une épreuve d'endurance mécanique

Les raids longue distance reliant l'Europe à l'Asie exigent des véhicules capables d'encaisser des milliers de kilomètres de pistes sans assistance rapprochée, un défi très différent de celui d'un rallye classique disputé sur quelques journées. Engager une berline de tourisme W211 plutôt qu'un tout-terrain dédié sur ce type d'épreuve relève d'un choix affirmé, révélateur de la polyvalence recherchée par certaines équipes amateurs de raid.

Une pièce de niche, à considérer avec sa boîte

Le sujet est rare, et la boîte de remplacement doit être prise en compte par un collectionneur pointilleux sur l'authenticité de l'emballage. Le reste, la voiture elle-même, reste une pièce méritante pour une thématique de rallye-raid.

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