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Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing Arnold / Roloff / Seyffarth / Jäger ADAC 24 Hours Nürburgring 2013 Minichamps 1:18

Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing Arnold / Roloff / Seyffarth / Jäger ADAC 24 Hours Nürburgring 2013 Minichamps 1:18 15113
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La Mercedes SLS AMG GT3 #21 de Rowe Racing, ADAC 24 Heures du Nürburgring 2013, revit en diecast Minichamps 1:18, carrosserie scellée en une seule pièce. Modèle d'occasion, la boîte présente des traces de stockage tandis que la miniature reste intacte. Une pièce d'endurance recherchée pour toute vitrine GT3.
Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing Arnold / Roloff / Seyffarth / Jäger ADAC 24 Hours Nürburgring 2013 Minichamps 1:18
Prix actuel : 120.00 €
Plus que 3 pièces
Livraison estimée : 10-12.08.2026
Livraison à partir de 7.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
151133123
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing Arnold / Roloff / Seyffarth / Jäger ADAC 24 Hours Nürburgring 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Mercedes SLS AMG GT3 #21 de Rowe Racing, pilotée par Arnold, Roloff, Seyffarth et Jäger aux ADAC 24 Heures du Nürburgring 2013, est reproduite par Minichamps en diecast 1:18, carrosserie moulée d'une seule pièce. Modèle d'occasion, boîte présentant des traces de stockage, carrosserie intacte. Une pièce d'endurance solide.

Les 24 Heures du Nürburgring comptent parmi les épreuves d'endurance les plus exigeantes d'Europe, disputées sur la Nordschleife légendaire, et Rowe Racing y a régulièrement engagé des GT3 compétitives durant cette période.

Une carrosserie scellée fidèle aux lignes de la SLS GT3

L'absence de parties mobiles concentre tout le soin sur l'extérieur de la miniature : les jeux de carrosserie, le kit aérodynamique élargi propre à la version GT3, l'aileron arrière et les entrées d'air surdimensionnées se lisent d'un seul tenant, sans interruption de ligne. Cette construction fermée permet de tenir des tolérances serrées, un vrai avantage sur une GT3 dont l'aérodynamique constitue l'essentiel de l'identité visuelle. La livrée Rowe Racing, avec ses partenaires et son numéro 21, reste bien reproduite sous un éclairage de vitrine.

La SLS AMG GT3, arme d'endurance de Mercedes

Dérivée de la SLS AMG routière, la version GT3 a permis à Mercedes de s'imposer régulièrement sur les épreuves d'endurance européennes au début des années deux mille dix, le Nürburgring constituant l'une de ses vitrines privilégiées face à une concurrence dense de constructeurs allemands.

Une pièce pour vitrine GT3 et endurance

Vendue en modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, cette SLS GT3 trouve naturellement sa place dans une collection dédiée aux 24 Heures du Nürburgring ou aux GT3 Mercedes, un segment très suivi par les collectionneurs proches géographiquement de ce circuit.

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