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Mercedes SLS AMG GT3 #9 B. Schneider / J. Bleekemolen Black Falcon 24 Hours of Nurburgring Winner 2013 Minichamps 1:18

Nouveauté
Mercedes SLS AMG GT3 #9 B. Schneider / J. Bleekemolen Black Falcon 24 Hours of Nurburgring Winner 2013 Minichamps 1:18 151133
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Vainqueur des 24 Heures du Nürburgring 2013 avec Black Falcon, la Mercedes SLS AMG GT3 #9 réunit Schneider et Bleekemolen au palmarès. Minichamps reproduit au 1:18 cette carrosserie diecast figée en une seule pièce, aérodynamique et livrée de course fidèlement détaillées. Une pièce forte pour toute collection dédiée à l'endurance GT3.
Mercedes SLS AMG GT3 #9 B. Schneider / J. Bleekemolen Black Falcon 24 Hours of Nurburgring Winner 2013 Minichamps 1:18
Prix actuel : 94,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
151133109
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes SLS AMG GT3 #9 B. Schneider / J. Bleekemolen Black Falcon 24 Hours of Nurburgring Winner 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la Mercedes SLS AMG GT3 #9 de Schneider et Bleekemolen, victorieuse des 24 Heures du Nürburgring 2013 avec Black Falcon. Diecast, carrosserie figée en une seule pièce, aérodynamique de course et livrée fidèlement détaillées pour une collection GT3.

Les 24 Heures du Nürburgring comptent parmi les épreuves d'endurance les plus exigeantes d'Europe, disputées sur la mythique boucle Nordschleife. En 2013, l'équipage Schneider et Bleekemolen y remporte la victoire avec Black Falcon, un succès que Minichamps fixe au 1:18.

2013, la SLS AMG GT3 triomphe au Nürburgring

Courir vingt-quatre heures sur le Nordschleife, avec ses vingt kilomètres de virages aveugles et de dénivelés marqués, impose une fiabilité mécanique que peu de circuits exigent autant. La Mercedes SLS AMG GT3, dérivée de la version routière à portes papillon, adopte pour la course un V8 atmosphérique bridé selon la réglementation GT3, une aérodynamique renforcée et une préparation confiée à des écuries clientes plutôt qu'à une équipe officielle. Black Falcon, structure allemande spécialisée dans l'endurance, aligne cette voiture #9 en 2013 avec un équipage réunissant Bernd Schneider, pilote allemand au palmarès DTM reconnu, et Jeroen Bleekemolen, habitué des plateaux GT3 internationaux. Leur victoire cette année-là s'inscrit dans une période où la SLS AMG GT3 s'imposait régulièrement face à ses rivales Audi, Porsche et BMW sur les circuits d'endurance européens. Ce succès au Nürburgring reste l'un des résultats les plus marquants de la carrière sportive de la SLS AMG en compétition client.

Une carrosserie figée pour l'aérodynamique de course

Ce modèle est construit en une seule pièce, sans portière ni capot ouvrant, un choix qui permet à Minichamps de tenir des lignes de jonction extrêmement fines entre le splitter avant, les extensions d'ailes larges et l'imposant aileron arrière propres à la spécification GT3. Contrairement à la version routière à portes papillon, cette carrosserie de course privilégie l'accès extérieur plutôt que la mise en scène de l'habitacle, un choix cohérent avec un sujet dont l'intérêt repose sur l'aérodynamique et la livrée plutôt que sur les portières. La coque diecast en alliage de zinc apporte un poids en main révélateur d'une fabrication soignée, tandis que les numéros de course, les logos Black Falcon et les bandes d'accent sont appliqués en tampographie pour une netteté durable, résistant mieux dans le temps qu'un autocollant classique. Les jantes de compétition et les prises d'air latérales, dimensionnées pour le refroidissement en course de vingt-quatre heures, complètent un ensemble techniquement cohérent.

Une victoire majeure dans une collection GT3

À l'échelle 1:18, cette SLS AMG GT3 mesure environ 23 centimètres, un format compact malgré l'imposant aileron arrière, qui s'intègre naturellement dans une rangée dédiée à l'endurance moderne. Placée aux côtés d'autres GT3 victorieuses de la même période, comme une McLaren MP4-12C GT3 du même programme de course, elle permet de reconstituer un plateau d'endurance cohérent sur une même étagère. Le diecast Minichamps se positionne dans un segment accessible, un choix pertinent pour documenter une victoire précise plutôt que de viser systématiquement une résine artisanale au tirage plus restreint. Pour un collectionneur passionné d'endurance, cette SLS AMG GT3 #9 marque un jalon précis dans l'histoire de la marque à l'étoile en compétition client, aux côtés des Black Series et des autres AMG de la même décennie.

Questions fréquentes sur la Mercedes SLS AMG GT3 Minichamps

Cette configuration correspond-elle à une victoire précise ?

Oui, elle reproduit la voiture #9 de Schneider et Bleekemolen, victorieuse des 24 Heures du Nürburgring 2013 sous les couleurs de l'écurie Black Falcon.

Ce modèle possède-t-il des portières ouvrantes ?

Non, la carrosserie est figée en une seule pièce, un choix qui garantit des lignes de jonction très fines sur l'aérodynamique GT3 complète.

Quel encombrement prévoir pour ce modèle au 1:18 ?

La longueur avoisine 23 centimètres, un format compact malgré l'imposant aileron arrière propre à la spécification GT3.

Quelle différence avec la Mercedes SLS AMG routière ?

La version GT3 remplace les portes papillon par une carrosserie figée et ajoute un splitter, des voies élargies et un aileron imposants, absents de la version de route.

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