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Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18
Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18
Tirage épuisé
1/6
CMC reproduit au 1:18 la Mercedes SSKL de Rudolf Caracciola, victorieuse du Grand Prix d'Allemagne 1931 sur le Nürburgring. Modèle en métal doté d'un capot ouvrant, ici en occasion avec boîte présentant des traces de stockage. Une pièce d'anthologie pour toute vitrine consacrée à l'automobile pré-guerre.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Mercedes SSKL R. Caracciola Grosser Preis von Deutschland 1931 CMC 1:18
TL;DR: CMC restitue au 1:18 la Mercedes SSKL victorieuse au Grand Prix d'Allemagne 1931 avec Rudolf Caracciola au volant. Modèle en occasion, capot ouvrant sur le moteur apparent, boîte avec traces de stockage. Une référence pour les collections dédiées aux Grand Prix pré-guerre.
Le châssis allégé de la SSKL et son moteur suralimenté ont porté Caracciola vers la victoire sur le circuit du Nürburgring en 1931, un résultat qui a fait entrer cette Mercedes dans l'histoire des Grand Prix.
Construction CMC et capot ouvrant sur le moteur
CMC construit ses pièces d'avant-guerre en assemblant un grand nombre d'éléments métalliques distincts plutôt qu'en coulant une carrosserie unique, une philosophie qui privilégie la fidélité mécanique sur la finesse des lignes de caisse. Sur ce modèle, le capot s'ouvre pour dévoiler le bloc moteur suralimenté, avec ses collecteurs et ses tuyauteries apparentes qui font l'intérêt principal d'une voiture de cette époque où la mécanique n'était jamais cachée. Le métal donne à la miniature un poids en main immédiatement identifiable, très différent d'une résine légère. Le modèle proposé est un exemplaire d'occasion, et la boîte présente des traces de stockage, sans que cela n'affecte la mécanique visible du modèle lui-même.
Une victoire fondatrice pour une collection Grand Prix
Peu de miniatures permettent d'approcher d'aussi près une automobile de course des années 1930, tant les originales ont disparu ou reposent en musée. Cette SSKL trouve naturellement sa place aux côtés d'autres pièces de l'ère pré-guerre, en ouverture d'une chronologie Mercedes en compétition qui se poursuivra plus tard avec les Flèches d'Argent. Le capot ouvrant reste ici l'argument principal d'inspection, à privilégier sous un éclairage direct pour apprécier le détail des pièces mécaniques rapportées.
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