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Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18

Tirage épuisé
Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18 M-128B Métal
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Ce diecast CMC 1:18 reproduit la Mercedes W196 Streamliner #20 de Karl Kling au Grand Prix de France 1954. Modèle d'occasion aux ouvrants fonctionnels, boîte avec traces de stockage sans conséquence sur la miniature. Une monoplace carénée mythique pour une vitrine dédiée à la Formule 1 historique.
Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18
Prix actuel : 389,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
M-128B
100 % authentique
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés Sous 14 jours dès la livraison
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18

TL;DR: : CMC reproduit la Mercedes W196 Streamliner #20 de Karl Kling au Grand Prix de France 1954 en diecast 1:18, avec ouvrants fonctionnels. Ce modèle est d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une carrosserie carénée qui a marqué le retour spectaculaire de Mercedes en Formule 1.

La W196 en version Streamliner, carrosserie enveloppante conçue pour les circuits rapides comme Reims, a symbolisé le retour de Mercedes en Grand Prix après-guerre. Sa victoire dès sa première course en 1954 a immédiatement établi la marque comme force dominante.

Une carrosserie carénée restituée avec exigence

La silhouette enveloppante de la Streamliner, rare dans l'histoire de la Formule 1, demande une attention particulière au moulage pour ne pas trahir les proportions aérodynamiques d'origine, un défi que CMC relève avec sa méthode habituelle riche en pièces. Le capot avant s'ouvre pour révéler le huit-cylindres à injection directe, une prouesse technique pour l'époque, tandis que le cockpit dévoile un poste de pilotage entièrement carrossé caractéristique de ce modèle. L'argent Mercedes, teinte historique de la marque en compétition, se déploie avec profondeur sous un éclairage direct. Ce modèle est vendu d'occasion, boîte avec traces de stockage ; les ouvrants restent parfaitement fonctionnels.

Une pièce phare pour une collection Grand Prix

La Streamliner reste l'une des silhouettes les plus reconnaissables de la Formule 1 des années 1950, un atout de premier ordre pour une vitrine consacrée aux Grands Prix historiques. Aux côtés d'une Ferrari Dino 156 ou d'une 500 F2, elle illustre la diversité radicale des solutions techniques explorées à cette époque. Une pièce d'ancrage pour toute collection sérieuse sur les origines de la discipline.

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