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Mitsubishi Carisma GT Group N2 R. Burns / R. Reid RAC Rally 1997 Blanc Otto 1:18

Tirage épuisé
Mitsubishi Carisma GT Group N2 R. Burns / R. Reid RAC Rally 1997 Blanc Otto 1:18 OT1192 Résine
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Otto Mobile reproduit au 1:18 la Mitsubishi Carisma GT Group N2 pilotée par Richard Burns et Robert Reid au RAC Rally 1997. Résine scellée blanche pour cette voiture de rallye britannique. Pièce recherchée pour vitrine WRC classique des années 1990.
Mitsubishi Carisma GT Group N2 R. Burns / R. Reid RAC Rally 1997 Blanc Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mitsubishi
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1192
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mitsubishi Carisma GT Group N2 R. Burns / R. Reid RAC Rally 1997 Blanc Otto 1:18

TL;DR: Cette Mitsubishi Carisma GT Group N2 blanche au 1:18 par Otto Mobile reproduit la voiture de Richard Burns et Robert Reid au RAC Rally 1997. Résine scellée, sérigraphie de rallye nette, pour vitrine dédiée au championnat du monde des rallyes des années 1990.

Richard Burns roulait encore chez Mitsubishi avant de rejoindre Subaru, et cette Carisma appartient à cette période moins souvent reproduite de sa carrière en rallye.

La carrosserie de rallye restituée sans ouvrants

Une voiture de Group N2, catégorie proche de série mais préparée pour la compétition, conserve une silhouette relativement fidèle au modèle routier, ce qui convient bien à une réplique résine: passages de roue élargis, sérigraphie et plaques de rallye se déploient sur une surface continue sans découpes de portières à ménager. Otto Mobile applique cette sérigraphie avec une précision qui reste lisible à cette échelle, un point crucial sur une livrée du RAC Rally où les numéros et logos de partenaires occupaient une place importante sur la carrosserie blanche.

Richard Burns et le RAC Rally, un jalon de carrière

Le RAC Rally, manche britannique historique du championnat du monde des rallyes, se déroulait traditionnellement dans des conditions hivernales exigeantes qui en faisaient une épreuve redoutée des équipages. En 1997, Richard Burns courait encore pour Mitsubishi avant de rejoindre Subaru et de devenir champion du monde en 2001, ce qui donne à cette Carisma une valeur de jalon dans le parcours d'un pilote britannique majeur de l'époque. Pour une vitrine consacrée au WRC classique, cette pièce complète utilement une collection centrée sur les pilotes plutôt que sur les seules marques dominantes de la discipline.

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