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Mitsubishi Pajero V20 LWB Vert Sun Star 1:18

Tirage épuisé
Mitsubishi Pajero V20 LWB Vert Sun Star 1:18 1225 Métal
1 / 8
Sun Star reproduit en diecast 1:18 le Mitsubishi Pajero V20 empattement long en vert, SUV tout-terrain japonais dont la version course a marqué le rallye-raid Dakar. Une silhouette robuste et carrée, pour une vitrine consacrée aux véhicules tout-terrain des années 1990.
Mitsubishi Pajero V20 LWB Vert Sun Star 1:18
Prix actuel : 132,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mitsubishi
Fabricant de modèles
Sun Star
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
1225
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mitsubishi Pajero V20 LWB Vert Sun Star 1:18

TL;DR: Sun Star restitue en diecast 1:18 le Mitsubishi Pajero V20 empattement long en vert, SUV tout-terrain de la deuxième génération produite dans les années 1990. Carrosserie carrée fidèle, finition soignée pour la gamme. Une pièce solide pour une vitrine consacrée au tout-terrain japonais.

Le Pajero doit une part de sa réputation à ses victoires répétées au Dakar, un pedigree qui donne du poids même à la version routière que cette réplique reproduit.

Le gabarit LWB restitué en diecast

Sun Star traite ce Pajero avec le même sérieux que ses cabriolets européens, une attention qui se voit dans la régularité des jeux de carrosserie et la texture appliquée au pare-chocs et aux protections latérales. La version empattement long, plus imposante que la variante courte, occupe naturellement plus d'espace sur une étagère, un effet de volume qui traduit fidèlement le format réel du véhicule. La teinte vert métallisé, courante sur les Pajero d'exportation des années 1990, bénéficie d'une application uniforme sans reflet marqué. Les jantes et les protections de bas de caisse restent fidèles au style tout-terrain de la voiture, avec des éléments en plastique simulant le noir mat typique de la finition d'origine. L'ensemble reste cohérent avec un diecast de milieu de gamme, sans excès de détail mécanique sous le capot.

Le Pajero dans l'histoire du tout-terrain japonais

Le Pajero a construit sa réputation sur les pistes du Dakar dès les années 1980, une compétition exigeante que Mitsubishi a dominée à plusieurs reprises avec des versions fortement modifiées de ce même modèle de base. Cette filiation compétition donne à la version civile une légitimité que peu de SUV familiaux peuvent revendiquer. Pour une vitrine consacrée aux véhicules tout-terrain japonais ou au segment SUV des années 1990, ce Pajero LWB complète utilement une collection organisée autour de l'aventure et du rallye-raid, à un tarif de gamme moyenne cohérent avec sa finition.

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