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Nissan Skyline C10 2000 GT-R Argent Otto 1:12

Nissan Skyline C10 2000 GT-R Argent Otto 1:12
Prix actuel : 200,00 
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Caractéristiques
Marque automobile
Nissan
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:12
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
G094
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Nissan Skyline C10 2000 GT-R Argent Otto 1:12

TL;DR: Cette Nissan Skyline C10 2000 GT-R 1:12 d'Otto, teinte argent, reproduit en résine la Hakosuka, premier modèle à porter le badge GT-R et référence culte des courses de tourisme japonaises des années 70. Élargisseurs d'ailes et ligne carrée fidèlement rendus, une pièce de prestige pour une collection JDM.

Aucun badge automobile n'a autant fait fantasmer les passionnés japonais que GT-R, et tout commence avec cette Hakosuka anguleuse dont Otto restitue chaque arête au format généreux du 1:12.

La résine Otto à grande échelle sur un coupé culte

Au format 1:12, Otto peut travailler les élargisseurs d'ailes marqués et la carrosserie carrée qui donnent à la Hakosuka son surnom familier, littéralement « la boîte », en référence à ses lignes rectilignes typiques de la fin des années 60. La résine scellée permet de suivre ces arêtes vives sans les compromis qu'imposerait un diecast à ouvrants, et la teinte argent met en valeur le jeu de surfaces planes et de reliefs marqués propre à cette carrosserie de course.

Le Skyline C10, naissance d'une légende des circuits

Lancé en 1969, le premier Skyline GT-R a rapidement dominé les courses de tourisme japonaises grâce à un moteur dérivé de la compétition, accumulant les victoires et forgeant une réputation qui allait perdurer sur toutes les générations suivantes du badge GT-R jusqu'à aujourd'hui. Cette Hakosuka reste, pour de nombreux passionnés JDM, la voiture fondatrice d'une lignée devenue mythique.

Une pièce de prestige pour une collection JDM

Au 1:12, cette Skyline C10 devient naturellement la pièce maîtresse d'une vitrine consacrée à l'automobile japonaise de performance. Une acquisition qui mérite un espace d'exposition dédié pour être pleinement appréciée.

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