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Peugeot 205 T16 Peugeot Talbot Sport T. Salonen / S. Harjanne Safari Rally 1985 Otto 1:18

Peugeot 205 T16 Peugeot Talbot Sport T. Salonen / S. Harjanne Safari Rally 1985 Otto 1:18 OT1161 Résine
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Otto reproduit en résine 1:18 la Peugeot 205 T16 de Timo Salonen et Seppo Harjanne pour Peugeot Talbot Sport au Safari Rally 1985. Carrosserie scellée, livrée Groupe B fidèle, pièce maîtresse pour collection rallye historique.
Peugeot 205 T16 Peugeot Talbot Sport T. Salonen / S. Harjanne Safari Rally 1985 Otto 1:18
Prix actuel : 100.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Peugeot
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1161
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Peugeot 205 T16 Peugeot Talbot Sport T. Salonen / S. Harjanne Safari Rally 1985 Otto 1:18

TL;DR: Cette Peugeot 205 T16 de Timo Salonen et Seppo Harjanne au Safari Rally 1985, résine 1:18 chez Otto, reproduit une des voitures Groupe B les plus abouties du sport automobile. Carrosserie scellée, livrée Peugeot Talbot Sport fidèle, référence pour toute collection rallye des années 1980.

Salonen a décroché le titre mondial des pilotes en 1985 au volant de cette 205 T16, une auto qui a marqué l'apogée technique et sportive du Groupe B chez Peugeot.

Le Groupe B reproduit en résine sans compromis

La carrosserie évasée de la 205 T16, avec ses ailes gonflées et son becquet massif, tire pleinement parti de la résine coulée, qui fige ces volumes complexes sans les tolérances qu'imposerait une portière articulée sur des passages de roue aussi marqués. La livrée Peugeot Talbot Sport, avec ses bandes bleu, blanc et rouge caractéristiques, est appliquée avec la précision qu'exige un sujet aussi documenté et suivi par les passionnés de Groupe B. Le Safari Rally, réputé pour ses conditions extrêmes de poussière et de chaleur, imposait des renforts et une garde au sol spécifiques que la miniature retranscrit avec soin.

Le Safari Rally 1985 et le titre de Salonen

Le Safari Rally comptait parmi les épreuves les plus redoutées du championnat du monde des rallyes dans les années 1980, un terrain qui a mis à l'épreuve la fiabilité des Groupe B autant que leur vitesse pure. La saison 1985 a vu Salonen s'imposer comme champion du monde au volant de la 205 T16, consacrant l'une des périodes les plus créatives de l'histoire du rallye. Sur une étagère consacrée au Groupe B, cette Peugeot occupe une place de choix aux côtés des Audi Quattro et Lancia 037 de la même époque.

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