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Peugeot 308 T9 GTI Rouge Otto 1:18

Tirage épuisé
Peugeot 308 T9 GTI Rouge Otto 1:18 OT368 Résine
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Otto présente au 1:18 la Peugeot 308 GTI T9 de 2020 en résine rouge, l'héritière récente de la lignée GTI de la marque. La carrosserie est figée, sans ouverture, offrant des lignes nettes sur le bouclier sportif et les jantes. Une pièce accessible pour vitrine dédiée aux hot hatches françaises.
Peugeot 308 T9 GTI Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Peugeot
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT368
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Peugeot 308 T9 GTI Rouge Otto 1:18

TL;DR: La Peugeot 308 GTI T9 Otto au 1:18 est un moulage résine rouge à carrosserie figée, reproduisant la compacte sportive de 2020. Le bouclier sportif et les jantes spécifiques sont rendus sans aucune ouverture. Pièce accessible pour une vitrine hot hatch française.

Peugeot a longtemps cultivé le sigle GTI depuis la 205, une filiation que cette 308 T9 continue d'assumer sur une base plus moderne.

Une résine figée pour un bouclier sportif

La résine se prête bien au bouclier avant retravaillé et aux jantes spécifiques qui distinguent cette 308 GTI d'une version diesel plus sobre. La carrosserie reste figée, sans portière ni hayon mobile, ce qui permet à Otto de tenir des jointures fines et continues sur une carrosserie déjà tendue au niveau des ailes. Le poids en main reste léger, une caractéristique habituelle de la résine à ce niveau de gamme, mais les détails du bouclier et des sorties d'échappement démontrent un travail de reproduction soigné.

Une pièce accessible dans une collection française

Cette 308 GTI s'inscrit dans une lignée de hot hatches françaises aux côtés d'une Clio RS ou d'une 208 GTi, un thème apprécié des collectionneurs régionaux proches de la France. Au 1:18, son format compact facilite son intégration sur une tablette partagée avec d'autres citadines sportives. Sans partie mobile, l'entretien reste simple, un dépoussiérage régulier suffisant pour préserver la teinte rouge. Le tarif accessible de cette pièce résine en fait un point d'entrée logique dans une collection française contemporaine.

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