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Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18

Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18
Prix actuel : 170,00 
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180656750-O
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18

TL;DR: La Minichamps Porsche 904 GTS #150 E. Böhringer / R. Wütherich au 1:18 reproduit en diecast la voiture victorieuse de sa catégorie au Rallye Monte Carlo 1965. Une pièce qui rappelle que la 904, souvent associée aux circuits d'endurance, a aussi brillé sur les routes enneigées des Alpes en configuration rallye.

On associe généralement la Porsche 904 aux circuits d'endurance plutôt qu'aux routes de montagne, mais sa victoire de catégorie au Rallye Monte Carlo 1965 prouve que le châssis en fibre de verre savait aussi tenir sur la neige.

Le diecast Minichamps sur une carrosserie de course polyvalente

La 904 GTS affiche une carrosserie basse et fluide en fibre de verre, une technique alors innovante chez Porsche qui allégeait considérablement la voiture par rapport aux carrosseries métalliques traditionnelles. Minichamps restitue cette silhouette avec des jeux de carrosserie précis et une livrée de course fidèle, numéro 150 et marquages d'époque bien lisibles malgré l'échelle réduite. Le poids du zamak reste conforme aux standards habituels de la gamme, une constance de qualité que Minichamps applique aussi bien à ses monoplaces modernes qu'à ses voitures de rallye historiques comme celle-ci.

Monte Carlo, terrain inattendu pour une voiture d'endurance

La 904 a d'abord été conçue pour les courses d'endurance sur circuit, où sa légèreté et son aérodynamique lui donnaient un avantage certain face à des rivales souvent plus lourdes. Son engagement au Rallye Monte Carlo, une épreuve aux conditions radicalement différentes entre routes de montagne, neige et glace, démontre une polyvalence rare pour une voiture de sport de cette époque. Eugen Böhringer, pilote reconnu dans le monde du rallye, et son copilote Rolf Wütherich ont mené cette 904 à la victoire de sa catégorie, un résultat qui élargit l'image de Porsche au-delà des seuls circuits. Pour un collectionneur qui explore les Porsche de compétition des années 1960 sous tous leurs angles, cette pièce complète utilement une collection centrée sur les 904 et 906 d'endurance classique.

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