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Porsche 911 964 Turbo 3.6 Rouge MR Collection 1:43

Porsche 911 964 Turbo 3.6 Rouge MR Collection 1:43 MR07B Résine
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MR Collection propose en résine hand-built 1:43 la Porsche 911 964 Turbo 3.6 rouge de 1993, dernière et plus puissante évolution du turbo 964. Finition artisanale soignée, aileron tea-tray fidèle : une pièce premium pour collectionneur Porsche.
Porsche 911 964 Turbo 3.6 Rouge MR Collection 1:43
Prix actuel : 170.00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 21-25.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
MR Collection
Échelle
1:43
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
MR07B
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 964 Turbo 3.6 Rouge MR Collection 1:43

TL;DR: Cette Porsche 964 Turbo 3.6 rouge de 1993 en résine hand-built 1:43 par MR Collection reproduit la version la plus puissante de la lignée turbo 964, juste avant l'arrivée de la génération 993. Finition artisanale soignée, aileron tea-tray fidèle : une pièce premium pour collectionneur exigeant.

Le passage à la cylindrée 3.6 litres en fin de cycle 964 a permis à la Turbo de gagner en puissance et en couple, une évolution que les collectionneurs Porsche suivent avec attention aujourd'hui encore.

Une finition hand-built pour une version de fin de série

MR Collection applique son savoir-faire artisanal à cette version 3.6, avec un aileron tea-tray reproduit dans les moindres détails et des élargisseurs d'ailes fidèles au dessin original. La teinte rouge profonde bénéficie d'une application soignée typique du positionnement hand-built de la marque italienne, loin des tirages diecast de grande diffusion. Le format 1:43, plus compact que le 1:18, n'empêche pas MR Collection de conserver un niveau de détail élevé sur les jantes et les bas de caisse, un point qui distingue clairement cette gamme des productions d'entrée de gamme du même sujet.

La 3.6, chant du cygne de la génération 964

Cette version marque la dernière évolution notable du châssis 964 avant l'arrivée de la 993 en 1994, une génération qui introduira une suspension multibras totalement revue. Posséder cette 3.6 aux côtés d'une Turbo 3.3 antérieure permet de suivre précisément cette montée en puissance progressive sur un même châssis. Pour un collectionneur du Luxembourg construisant une chronologie Porsche complète, cette pièce marque un jalon technique important dans l'histoire de la 911 turbocompressée.

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