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Porsche 911 992 GT3 Orange Norev 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 992 GT3 Orange Norev 1:18 187300 Métal
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Norev présente au 1:18 la Porsche 911 992 GT3 de 2021 en diecast orange, la version orientée circuit la plus récente de la lignée 911. Portes et capot s'ouvrent sur un habitacle et un moteur détaillés. Une pièce actuelle pour vitrine consacrée aux 911 sportives.
Porsche 911 992 GT3 Orange Norev 1:18
Prix actuel : 95,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
187300
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 992 GT3 Orange Norev 1:18

TL;DR: La Porsche 911 992 GT3 Norev au 1:18 est un diecast orange reproduisant la version orientée circuit de 2021. Portes et capot s'ouvrent sur un habitacle et un moteur détaillés. Pièce actuelle pour une collection de 911 sportives récentes.

La GT3 reste la déclinaison la plus orientée piste du catalogue 911 routier, avec un aileron fixe et une suspension pensée pour le tour rapide plutôt que le confort.

Un diecast animé pour une version orientée circuit

Le zamak donne à cette GT3 un poids en main qui traduit bien sa construction dense malgré les allègements caractéristiques de cette version. Les portes pivotent avec une résistance franche et le capot avant se soulève sur le coffre de rangement, une animation qui impose des tolérances d'assemblage un peu plus larges qu'une carrosserie figée. L'aileron fixe imposant et les prises d'air additionnelles distinguent nettement cette GT3 d'une Carrera standard. La teinte orange, courante sur les versions sportives récentes de Porsche, accentue le caractère radical du modèle.

Une pièce actuelle dans une lignée 911

Cette 992 GT3 complète une chronologie 911 déjà riche de générations antérieures, en apportant la version circuit la plus récente à une collection existante. Au 1:18, elle occupe environ vingt-deux centimètres, un format qui reste maniable sur une tablette de vitrine partagée. La possibilité d'ouvrir portes et capot impose une manipulation régulière des charnières pour préserver leur tenue. Pour un collectionneur luxembourgeois suivant les circuits de Spa et du Nürburgring, cette GT3 récente reste une référence directement pertinente.

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