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Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18 GT451 Résine
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GT Spirit reproduit la Porsche 911 993 dans l'interprétation RWB Kato-San, en résine 1:18. Modèle neuf, emballage neuf, carrosserie moulée d'une seule pièce. Une silhouette widebody signée Akira Nakai, pour une vitrine tuning Porsche.
Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18
Prix actuel : 105,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT451
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit la Porsche 993 RWB Kato-San en résine 1:18, carrosserie widebody moulée d'une seule pièce, livrée neuve. Cette interprétation signée par le préparateur japonais RWB complète une vitrine consacrée aux Porsche tuning les plus reconnues du marché.

RWB a bâti sa réputation sur des 911 élargies au caractère immédiatement identifiable, et le Kato-San compte parmi ses interprétations les plus abouties de la génération 993.

Fabrication résine et silhouette widebody

La résine reproduit avec précision les élargisseurs d'ailes prononcés et l'aileron surélevé caractéristiques du style RWB, des volumes marqués qui exigent une justesse de moulage particulière sur une base 911 aux lignes historiquement plus fines. La carrosserie reste moulée d'une seule pièce, sans ouverture, ce qui concentre l'attention sur les proportions élargies et sur les jantes profondes, souvent d'origine japonaise, associées à ce type de préparation. La teinte, révélée sous un éclairage direct, souligne les surfaces sculptées propres à cette silhouette.

RWB et la 993, base privilégiée du préparateur

Fondé par le préparateur japonais Akira Nakai, RWB s'est spécialisé dans la transformation de 911 refroidies par air, la génération 993 constituant l'une des bases les plus appréciées de ce mouvement pour son châssis reconnu et sa dernière position parmi les 911 à moteur boxer refroidi par air. Chaque exemplaire RWB reçoit un nom propre, une tradition qui personnalise chaque projet au-delà d'une simple série de préparation.

Une Porsche tuning pour une vitrine dédiée

À l'échelle 1:18, cette 993 RWB affiche un empattement large d'environ 22 cm, nettement plus imposant qu'une 911 de série grâce à ses élargisseurs. Associée à d'autres préparations RWB, elle enrichit une vitrine consacrée à la scène tuning japonaise appliquée aux Porsche. Pour un collectionneur curieux de cette scène spécifique, ce Kato-San constitue une pièce reconnaissable entre toutes.

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