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Porsche 911 993 RWB Nohra GT Spirit 1:18

Porsche 911 993 RWB Nohra GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100.00 
Plus que 3 pièces
Livraison estimée : 10-12.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT450
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 993 RWB Nohra GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit au 1:18 en résine la Porsche 993 transformée par Rauh-Welt Begriff, baptisée « Nohra ». Carrosserie monobloc, kit large signature RWB, modèle neuf en boîte neuve. Une pièce culte pour amateurs de tuning Porsche.

Chaque Porsche transformée par Rauh-Welt Begriff reçoit un nom propre, et « Nohra » désigne cette 993 précise, reconnaissable à son kit large et à sa présence bien plus agressive que celle d'une 911 de série.

La résine au service d'un kit large complexe

Reproduire les ailes évasées et les prises d'air d'une RWB demande une précision que la résine rend possible : les arêtes du kit large restent nettes, sans l'épaisseur qu'un moulage diecast aurait pu ajouter aux jonctions. La carrosserie de cette miniature est monobloc, sans ouverture, ce qui laisse toute la lecture du modèle se faire sur l'extérieur : la largeur des ailes, la garde au sol abaissée et les jantes profondes typiques du style RWB. GT Spirit tire parti de cette contrainte pour livrer une silhouette nette, sans compromis visible sur les jointures.

Rauh-Welt Begriff, une culture à part dans le monde Porsche

Fondé par le préparateur japonais Akira Nakai, Rauh-Welt Begriff a construit depuis les années 2010 une reconnaissance mondiale en transformant des 911 refroidies à l'air en pièces widebody uniques, chacune portant un nom qui l'individualise. Cette philosophie de personnalisation totale s'oppose à l'approche d'usine et attire un public de collectionneurs distinct de celui des Porsche classiques restaurées à l'origine. GT Spirit s'est positionné comme un éditeur privilégié de ce type de préparation, là où les grandes maisons se limitent souvent aux versions d'usine.

Cette 993 trouve sa place dans une collection dédiée au tuning ou à la scène Porsche non conventionnelle, plutôt qu'aux alignements de 911 d'origine.

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