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Porsche 911 993 Speedster Vert GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 993 Speedster Vert GT Spirit 1:18 GT446 Résine
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Cette Porsche 911 993 Speedster verte, signée GT Spirit au 1:18, reproduit en résine le cabriolet rare des années 90. Carrosserie figée, capote et pare-brise abaissé caractéristiques. Modèle neuf, boîte neuve, aucune ouverture fonctionnelle.
Porsche 911 993 Speedster Vert GT Spirit 1:18
Prix actuel : 105,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT446
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 993 Speedster Vert GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit en résine 1:18 la Porsche 911 993 Speedster verte, cabriolet rare produit en petite série au milieu des années 90. Carrosserie figée, capote basse et pare-brise raccourci fidèles. Modèle neuf, boîte neuve.

Le Speedster reste l'une des variantes les plus rares de la génération 993, et GT Spirit en propose une lecture résine dans une teinte verte peu commune sur cette carrosserie.

Une résine figée qui capture le profil abaissé du Speedster

La résine coulée permet de tenir la ligne basse et fuyante de la capote repliée, un élément visuel distinctif du Speedster face à un cabriolet classique. Le corps figé se présente comme un volume continu, sans portière mobile, ce qui laisse le pare-brise raccourci et les bossages arrière de la capote se lire sans interruption de ligne. La teinte verte profite d'une couche uniforme qui souligne les courbes de la carrosserie, et les jantes basse fenêtre restent fidèles aux dimensions d'origine du modèle. Cette approche figée convient particulièrement bien à une carrosserie dont l'intérêt tient largement à son profil extérieur épuré.

Un cabriolet produit en petite série au sein de la gamme 993

Le Speedster 993 a repris un concept déjà exploité sur des générations antérieures de 911, avec une capote minimaliste et un pare-brise abaissé pour une posture de conduite plus sportive. Sa production restée limitée en a fait, dès l'origine, une variante recherchée par les amateurs de 911 refroidies par air, la dernière génération à bénéficier de cette architecture avant le passage au refroidissement liquide.

Une pièce neuve pour une vitrine consacrée aux 911 refroidies par air

Ce modèle est neuf, livré dans sa boîte d'origine intacte. Sa rareté en tant que variante Speedster en fait une pièce de choix pour compléter une collection consacrée aux dernières 911 à refroidissement par air, aux côtés d'un coupé ou d'un cabriolet classique de la même génération.

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