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Porsche 928 Bleu AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Porsche 928 Bleu AUTOart 1:18 77901 Métal
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Miniature AUTOart au 1:18 de la Porsche 928 (1977), bleu, en diecast. Modèle d'occasion, portières et capot ouvrants ; coffret présentant des traces de stockage sans effet sur la carrosserie. Le grand tourisme à moteur avant que Porsche envisagea comme successeur de la 911, pour une vitrine élargie de la marque.
Porsche 928 Bleu AUTOart 1:18
Prix actuel : 379.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
77901
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 928 Bleu AUTOart 1:18

TL;DR: Cette Porsche 928 1:18 signée AUTOart reproduit en diecast bleu le grand tourisme à moteur avant lancé en 1977, pensé un temps comme successeur de la 911. Portières et capot ouvrants, exemplaire d'occasion, coffret avec traces de stockage. Une Porsche différente pour une vitrine élargie.

Moteur avant, boîte transaxle, silhouette en coin : la 928 rompait volontairement avec la formule de la 911, un pari qui divise encore les puristes de la marque.

Un diecast qui restitue les lignes en coin de la 928

La teinte bleue révèle sous un éclairage direct une belle homogénéité, mettant en valeur les surfaces tendues et les arêtes vives typiques du dessin des années 1970. Le capot avant, particulièrement long sur ce modèle à moteur avant, offre à AUTOart l'occasion de démontrer la régularité de ses jeux de carrosserie sur une grande surface plane, exercice plus exigeant qu'il n'y paraît. Le poids du zamak confère à cette Porsche une présence en main éloignée de la légèreté perçue des 911 contemporaines, cohérente avec le caractère grand tourisme de la 928. Les portières s'ouvrent sur un habitacle traité avec soin, fidèle à l'orientation confort de ce modèle. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion dont le coffret montre des traces de stockage.

La 928, la Porsche qui devait remplacer la 911

Lancée en 1977, la 928 fut conçue par Porsche pour offrir une alternative moderne à la 911, alors jugée vieillissante par certains dirigeants de la marque. Son moteur V8 à l'avant et sa répartition des masses en firent un grand tourisme raffiné, plus proche des standards allemands du segment que de la philosophie historique de Porsche. L'histoire a finalement donné raison à la 911, toujours en production aujourd'hui, ce qui confère à la 928 un statut particulier : celui de la belle tentative alternative, aujourd'hui recherchée par les amateurs de Porsche atypiques.

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