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Red Bull Racing RB1 V. Liuzzi Test Driver F1 2005 Minichamps 1:43

Red Bull Racing RB1 V. Liuzzi Test Driver F1 2005 Minichamps 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Red Bull Racing
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
400050115
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Red Bull Racing RB1 V. Liuzzi Test Driver F1 2005 Minichamps 1:43

TL;DR: La Red Bull Racing RB1 de Vitantonio Liuzzi, essayeur en 2005, reproduite au 1:43 par Minichamps. Cette monoplace marque la première saison de l'écurie née du rachat de Jaguar Racing, une pièce d'origine pour collectionner l'histoire de Red Bull en F1.

2005 est l'année où Red Bull fait son entrée en Formule 1 comme constructeur à part entière, après avoir repris la structure de l'ancienne écurie Jaguar Racing.

Un diecast fidèle à une livrée de transition

La RB1 n'a pas encore la livrée très travaillée des Red Bull ultérieures, et Minichamps restitue cette sobriété avec justesse : la carrosserie en zamak garde le poids habituel du diecast à cette échelle, les décors du sponsor titre sont appliqués proprement, et l'aileron avant conserve la géométrie simple typique du milieu des années 2000. C'est un modèle qui documente plus qu'il n'impressionne, ce qui correspond exactement à ce que représentait la voiture elle-même cette première saison.

Le rôle d'un essayeur dans l'histoire d'une écurie naissante

Vitantonio Liuzzi occupait alors un rôle d'essayeur, une fonction essentielle mais peu médiatisée dans la mise au point d'une nouvelle structure de course. Pour un collectionneur cherchant à retracer les débuts de Red Bull Racing avant ses titres remportés plus tard dans la décennie suivante, cette RB1 constitue une pièce de contexte utile, moins spectaculaire qu'une monoplace victorieuse mais tout aussi révélatrice d'une histoire de constructeur. Au 1:43, elle s'intègre facilement dans une ligne chronologique consacrée à l'écurie.

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