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Renault 5 GTL Bordeaux Rouge Otto 1:18

Tirage épuisé
Renault 5 GTL Bordeaux Rouge Otto 1:18 OT1059 Résine
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Otto reproduit la Renault 5 GTL en résine 1:18, teinte rouge bordeaux. Modèle neuf, emballage neuf, carrosserie moulée d'une seule pièce. Une citadine française populaire des années 80, idéale pour une vitrine consacrée au patrimoine automobile hexagonal.
Renault 5 GTL Bordeaux Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1059
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Renault 5 GTL Bordeaux Rouge Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit la Renault 5 GTL rouge bordeaux en résine 1:18, carrosserie moulée d'une seule pièce, livrée neuve. Cette citadine populaire des années 80 apporte une touche de patrimoine quotidien français à une collection de classiques rétro.

La Renault 5 GTL n'a jamais visé la performance, et c'est précisément cette simplicité assumée que la résine restitue avec justesse.

Fabrication résine et lignes de la citadine

La résine convient bien aux surfaces arrondies et aux pare-chocs enveloppants de la Renault 5, un dessin signé Michel Boué qui reste l'un des plus reconnaissables de sa génération. La carrosserie est moulée d'une seule pièce, sans ouverture, ce qui met l'accent sur la netteté des joints de capot et de coffre, gravés en creux, et sur la profondeur homogène de la teinte rouge bordeaux sous éclairage direct. Les jantes tôle et les enjoliveurs simples, typiques de la version GTL d'entrée de gamme, sont reproduits avec une fidélité qui respecte l'esprit modeste de cette version.

La Renault 5, citadine populaire des années 70-80

Lancée en 1972, la Renault 5 a démocratisé la citadine moderne en France avec un habitacle pratique et une silhouette compacte immédiatement reconnaissable. La version GTL, orientée sobriété et économie de carburant, représentait le cœur de gamme utilisé quotidiennement par des millions de foyers européens, loin des versions sportives Alpine plus recherchées aujourd'hui par les collectionneurs.

Une citadine rétro pour une vitrine du quotidien

À l'échelle 1:18, la Renault 5 GTL affiche un empattement compact d'environ 20 cm, cohérent avec son statut de citadine. Associée à d'autres productions françaises des années 80, elle apporte une touche de nostalgie populaire face aux modèles plus prestigieux d'une collection. Pour un collectionneur attaché à l'automobile du quotidien, cette Renault 5 constitue une pièce sincère et accessible.

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