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Renault Super 5 GT Turbo Phase 2 Blanc Nacré Norev 1:18

Tirage épuisé
Renault Super 5 GT Turbo Phase 2 Blanc Nacré Norev 1:18 185206 Métal
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Norev reproduit au 1:18 la Renault Super 5 GT Turbo Phase 2 en blanc perlé, référence des hot hatches françaises des années 1980. Diecast neuf, boîte neuve, éléments ouvrants. Une pièce recherchée pour une vitrine consacrée aux compactes sportives.
Renault Super 5 GT Turbo Phase 2 Blanc Nacré Norev 1:18
Prix actuel : 63,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
185206
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Renault Super 5 GT Turbo Phase 2 Blanc Nacré Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduit au 1:18 la Renault Super 5 GT Turbo Phase 2 en blanc perlé, diecast neuf avec éléments ouvrants, boîte neuve. Cette hot hatch française des années 1980 reste une référence pour les amateurs de compactes sportives à moteur turbocompressé.

La Super 5 GT Turbo a marqué durablement l'histoire des compactes sportives françaises, et cette teinte blanc perlé met en évidence les prises d'air agressives qui la distinguaient des Super 5 ordinaires.

La reproduction Norev de la Super 5 GT Turbo Phase 2

Le diecast restitue les entrées d'air latérales caractéristiques de la version Turbo, avec une peinture blanche dont l'effet perlé se révèle sous un éclairage direct. Les éléments ouvrants dévoilent l'habitacle sportif propre à la Phase 2, tandis que les jantes reprennent le dessin des versions haute performance de la gamme Super 5. Le poids du zamak donne à cette petite hot hatch une présence supérieure à celle d'un simple jouet.

La GT Turbo, un phénomène des années 1980 en France

Turbocompressée et légère, la Super 5 GT Turbo a rapidement conquis une génération de conducteurs à la recherche de sensations fortes dans un format compact et abordable. La Phase 2, reconnaissable à ses évolutions esthétiques, a prolongé ce succès jusqu'à la fin de la production du modèle.

Une pièce culte pour une vitrine hot hatch française

Ce modèle neuf, livré dans sa boîte d'origine, s'intègre parfaitement dans une collection consacrée aux compactes sportives françaises des années 1980. Une acquisition évidente pour qui construit une chronologie autour de la Renault 5 et de ses dérivés sportifs.

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