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Saab 99 Toreador Red NEO 1:43

Saab 99 Toreador Red NEO 1:43 NEO43018 Résine
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NEO signe au 1:43 cette Saab 99 en Toreador Red, résine fidèle à la berline suédoise de 1971 qui a précédé l'ère turbo qui rendra la marque célèbre. Une pièce de niche pour collection consacrée aux vintages scandinaves rares.
Saab 99 Toreador Red NEO 1:43
Prix actuel : 94.00 €
Dernière pièce en stock
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Caractéristiques
Marque automobile
Saab
Fabricant de modèles
NEO
Échelle
1:43
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
NEO43018
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Saab 99 Toreador Red NEO 1:43

TL;DR: Cette Saab 99 NEO au 1:43, teinte Toreador Red, reproduit en résine scellée la berline suédoise de 1971, prédécesseur direct de la 900 et de l'ère turbo qui rendra Saab célèbre. Carrosserie fidèle, pièce de niche pour collection scandinave vintage.

La 99 a posé les bases mécaniques et stylistiques que la 900 perfectionnera plus tard, à une époque où Saab construisait encore sa réputation d'ingénierie atypique, influencée par son passé aéronautique.

Une résine qui documente un sujet rarement couvert

Le format 1:43 convient bien à cette berline compacte suédoise, dont les lignes arrondies typiques du début des années 1970 se prêtent bien à la résine, qui restitue les surfaces sans les joints de moulage qu'imposerait un système d'ouverture diecast. La teinte Toreador Red apporte une touche de caractère à une carrosserie par ailleurs assez sobre, cohérente avec l'image discrète mais sérieuse de la marque suédoise. NEO s'est construit une spécialité sur les sujets vintage confidentiels que les grands fabricants diecast délaissent presque systématiquement, un positionnement qui trouve dans cette Saab une application logique.

Une rareté pour collection scandinave

Pour un collectionneur qui s'intéresse aux marques nordiques au-delà de Volvo, cette Saab 99 comble un vide que peu de catalogues comblent. Placée aux côtés d'autres vintages scandinaves, elle documente une période où Saab affirmait déjà sa singularité technique face aux constructeurs plus conventionnels.

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