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Skoda 130 L Night Version #24 J. Augland Rally Monte Carlo 1987 IXO 1:18
Skoda 130 L Night Version #24 J. Augland Rally Monte Carlo 1987 IXO 1:18
Tirage épuisé
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La Skoda 130 L #24 pilotée par J. Augland au Rallye Monte Carlo 1987, en version phares de nuit, rejoint le catalogue IXO au 1:18, diecast à carrosserie fixe. Cette petite propulsion arrière illustre la présence discrète mais tenace des marques d'Europe de l'Est en rallye. Une pièce de caractère pour une collection rallye classique.
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Skoda 130 L Night Version #24 J. Augland Rally Monte Carlo 1987 IXO 1:18
Prix actuel :66,00 €
Tirage épuisé
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Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Skoda 130 L Night Version #24 J. Augland Rally Monte Carlo 1987 IXO 1:18
TL;DR: La Skoda 130 L #24 de Jan Augland, Rallye Monte Carlo 1987, revit chez IXO au 1:18 en diecast, carrosserie figée, version phares de nuit avec rampe additionnelle. Une petite propulsion tchécoslovaque au caractère atypique en rallye classique.
Le Rallye Monte-Carlo attire depuis toujours un plateau varié, et la présence de la Skoda 130 L parmi les concurrents rappelle que ce rendez-vous prestigieux accueillait aussi des marques bien moins richement dotées que Lancia ou Audi.
Un diecast IXO fidèle à une petite propulsion arrière
La 130 L conserve une silhouette compacte typique des berlines d'Europe de l'Est, avec une rampe de phares additionnelle propre aux épreuves nocturnes du Monte Carlo. Le zamak IXO en restitue les proportions avec des joints de carrosserie corrects pour ce niveau de gamme, et la carrosserie reste figée, laissant la décoration extérieure porter tout le récit: numéro 24, logos Skoda et teinte d'équipe sont appliqués avec une précision fidèle aux images de cette édition monégasque de 1987.
Une pièce de caractère pour collection rallye atypique
Au 1:18, cette Skoda occupe une place distincte dans une collection consacrée aux marques d'Europe de l'Est en rallye, aux côtés de la 130 LR de l'Acropole pour former un petit ensemble Skoda cohérent. Elle enrichit également une vitrine dédiée au Rallye de Monte-Carlo, un rendez-vous suivi de près depuis le Luxembourg. Sans ouverture de carrosserie, l'appréciation porte sur la teinte et les marquages de cette version nocturne.
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