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Skoda 130 LR #22 S. Kvaizar / J. Janecek Rally Acropolis 1986 IXO 1:18

Skoda 130 LR #22 S. Kvaizar / J. Janecek Rally Acropolis 1986 IXO 1:18
Prix actuel : 66,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Skoda
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC157B
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Skoda 130 LR #22 S. Kvaizar / J. Janecek Rally Acropolis 1986 IXO 1:18

TL;DR: La Skoda 130 LR #22 de Kvaizar et Janecek, Rallye de l'Acropole 1986, revit chez IXO au 1:18 en diecast, carrosserie figée. Petite propulsion tchécoslovaque au caractère unique dans un plateau alors dominé par les Group B occidentales.

La Skoda 130 LR représente une alternative peu courante dans un plateau de rallye souvent dominé par les grandes marques occidentales, un choix qui reflète l'ingéniosité technique développée derrière le rideau de fer dans les années 80.

Un diecast IXO fidèle à une petite propulsion arrière

La 130 LR conserve une silhouette compacte typique des berlines d'Europe de l'Est, avec des ailes légèrement élargies pour la compétition. Le zamak IXO en restitue les proportions avec des joints de carrosserie corrects pour ce niveau de gamme, et la carrosserie reste figée, laissant la décoration extérieure porter tout le récit: numéro 22, logos Skoda et teinte d'équipe sont appliqués avec une précision fidèle aux images de cette édition grecque de 1986. Le poids en main confirme une construction robuste, cohérente avec l'ensemble de la gamme rallye classique IXO.

Une pièce de caractère pour collection rallye atypique

Au 1:18, cette Skoda occupe une place distincte dans une collection consacrée aux marques d'Europe de l'Est, un angle rare comparé aux Ford, Peugeot ou Lancia plus courantes en rallye classique. Elle enrichit une vitrine dédiée au Rallye de l'Acropole, une épreuve exigeante disputée sous une chaleur intense. Sans ouverture de carrosserie, l'appréciation porte sur la teinte et les marquages de cette livrée précise.

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