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Toyota MR2 W20 TRD 2000GT Super Blanc Otto 1:18

Tirage épuisé
Toyota MR2 W20 TRD 2000GT Super Blanc Otto 1:18 OT749 Résine
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Otto reproduit en résine au 1:18 la Toyota MR2 W20 TRD 2000GT en Super White, carrosserie fixe sans ouverture. Modèle en occasion, boîte présentant des traces de stockage. Un coupé japonais à moteur central pour une vitrine dédiée aux sportives JDM.
Toyota MR2 W20 TRD 2000GT Super Blanc Otto 1:18
Prix actuel : 218,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
OT749
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Toyota MR2 W20 TRD 2000GT Super Blanc Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit en résine au 1:18 la Toyota MR2 W20 TRD 2000GT en Super White, carrosserie fixe sans ouverture. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Un coupé japonais à moteur central, préparé selon le catalogue TRD.

La MR2 seconde génération, connue sous le code W20, a repris à son compte l'architecture à moteur central inaugurée par la première MR2, avec un tempérament plus affirmé que sa prédécesseure.

Une résine Otto sans ouverture, fidèle au kit TRD

La résine coulée par Otto tient des lignes de caisse nettes sur les passages de roues élargis propres à ce kit TRD 2000GT, un rendu que le diecast obtient plus difficilement sur des formes aussi anguleuses. La carrosserie reste fixe, sans portières mobiles, ce qui met l'accent sur les jointures scribées, l'aileron arrière caractéristique et la teinte Super White dont l'éclat se juge le mieux sous un éclairage direct. Plus légère en main qu'un diecast comparable, la résine reste ici un choix de fabrication assumé plutôt qu'un signe de fragilité. L'exemplaire proposé est d'occasion, avec une boîte marquée par des traces de stockage.

Une pièce de niche pour une collection JDM

Les kits TRD restent peu documentés hors du marché japonais, ce qui donne à cette MR2 une vraie valeur de curiosité au sein d'une collection consacrée aux sportives japonaises des années 1990. Placée aux côtés d'autres coupés à moteur central de la même décennie, elle permet de mesurer les partis pris esthétiques propres au tuning japonais de l'époque, plus discret que les préparations occidentales contemporaines.

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