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Volkswagen Golf Mk3 VR6 Syncro Violet Foncé Nacré Otto 1:18

Tirage épuisé
Volkswagen Golf Mk3 VR6 Syncro Violet Foncé Nacré Otto 1:18 OT1052 Résine
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Otto reproduit au 1:18 en résine la Volkswagen Golf Mk3 VR6 Syncro, teinte Dark Violet Pearl. Cette version à transmission intégrale et moteur six cylindres reste peu courante face aux GTI habituelles. La carrosserie figée offre des lignes de découpe nettes et une profondeur de peinture appréciable sous une lumière directe.
Volkswagen Golf Mk3 VR6 Syncro Violet Foncé Nacré Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volkswagen
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1052
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Volkswagen Golf Mk3 VR6 Syncro Violet Foncé Nacré Otto 1:18

TL;DR: Otto propose au 1:18 cette Golf Mk3 VR6 Syncro en Dark Violet Pearl, résine coulée sous carrosserie figée. La transmission Syncro et le moteur VR6 distinguent cette version de la GTI plus répandue, une pièce de niche pour collectionneurs de Volkswagen.

La Golf VR6 marquait déjà une rupture avec sa mécanique six cylindres compacte, mais la variante Syncro, dotée d'une transmission intégrale, reste une curiosité moins reproduite que la GTI de la même génération.

Une résine qui restitue une teinte peu commune

La résine coulée permet à Otto de tenir des lignes de carrosserie fines sur un hatchback dont les proportions restent compactes, avec une carrosserie figée qui laisse toute la place au travail de peinture. Le Dark Violet Pearl, teinte plus rare que les couleurs vives associées aux GTI, révèle sous un éclairage direct des reflets nacrés que seule une résine bien finie sait restituer avec justesse. L'absence d'ouverture concentre le regard sur les jantes élargies propres à la version Syncro et sur les passages de roue légèrement modifiés pour la transmission intégrale.

Une pièce de niche dans la lignée Golf

Face aux GTI et aux Golf R32 plus courantes en miniature, cette VR6 Syncro complète une collection Volkswagen par un angle technique différent, celui de la transmission intégrale appliquée à une compacte. Elle trouve sa place aux côtés d'autres Golf des années 1990, ou seule, comme curiosité mécanique méritant d'être mise en avant sur une étagère dédiée à la marque de Wolfsburg.

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