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Williams Racing FW45 #2 L. Sargeant Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18

Williams Racing FW45 #2 L. Sargeant Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18
Prix actuel : 159,00 €
Plus que 3 pièces
Livraison estimée : du 11 au 13 nov. 2026
Livraison à partir de 11,50 € Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Williams
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
117230102
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Williams Racing FW45 #2 L. Sargeant Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: La Minichamps Williams FW45 Sargeant 1:18 est une miniature en résine de la monoplace n°2 du Grand Prix de Bahreïn 2023, début de Logan Sargeant en Formule 1. Coque scellée d'une seule pièce, environ 30 cm de long, groupe Mercedes. Une pièce pour les chronologies Williams et les pilotes américains.

Un Américain titulaire en Formule 1 reste une rareté, et Logan Sargeant l'est devenu au Grand Prix de Bahreïn 2023, ouverture de la saison. Il pilotait la Williams FW45 sous le numéro 2. Cette miniature en résine recueille ce premier week-end, dans une livrée qui parle à qui suit l'écurie de Grove.

Minichamps Williams FW45 Sargeant 1:18, un débutant en résine

Coque et lignes de la FW45

La coque est coulée d'un seul bloc, sans ouverture, et c'est sur l'extérieur que la pièce se juge. Les ailerons, le fond plat et les pontons creusés de la réglementation à effet de sol gardent des arêtes plus vives en résine qu'en zinc injecté. Les raccords restent continus faute de charnière à loger. En main, la miniature paraît légère pour son échelle. La contrepartie est celle de tout matériau coulé : moins de robustesse en cas de chute, d'où l'intérêt de manipuler la pièce lentement et par la base.

Livrée Williams à Bahreïn

Contrôlez d'abord le numéro 2, dont le trait doit garder la même épaisseur sur toute sa hauteur, puis la continuité des logos de partenaires sur les flancs et l'aileron arrière. Une lampe orientée de côté révèle la profondeur du vernis : le reflet doit courir sans accroc, sans effet de peau d'orange. Les jantes et les marquages de pneus, minuscules, sont l'autre test. À environ 30 cm, le 1:18 permet une lecture à bout de bras que le 1:43 ne donnerait pas.

Sargeant, un Américain en Formule 1

Un début à Sakhir

Logan Sargeant a disputé son premier Grand Prix à Bahreïn, devenant le premier Américain à aborder une saison complète de Formule 1 depuis les années 1990. Pour un collectionneur, la valeur de la référence tient à cette date précise : un début de carrière, une monoplace d'ouverture, un numéro 2 qui deviendra son repère. Cette lecture est plus riche que celle d'un modèle de milieu de saison, parce qu'elle fixe un point de départ clair.

Grove et un moteur Mercedes

Williams court depuis Grove, en Angleterre, et son palmarès compte neuf titres de champion du monde des constructeurs. La FW45 utilisait un groupe motopropulseur Mercedes. Cette lignée explique pourquoi les collectionneurs de Formule 1 gardent une place pour l'écurie, même quand ses résultats récents sont plus modestes. Posséder une Williams, c'est tenir une partie de l'histoire de la discipline, et la FW45 de Sargeant en est un chapitre contemporain, dans un segment milieu de gamme de la résine.

Une Williams dans une étagère de grilles de départ

Cette FW45 s'intègre à une étagère de monoplaces de 2023, entre des Alpine et des Alfa Romeo de la même année, ce qui permet de recomposer une partie de la grille de Bahreïn. Chaque pièce demande environ 30 cm de profondeur, donc mesurez la vitrine avant d'acheter. Évitez la lumière directe du soleil, qui ternit un vernis à la longue, dépoussiérez au pinceau souple et saisissez la miniature par la base plutôt que par les ailerons. Une résine qui plaît à ceux qui aiment les débuts, les équipes historiques et les choix hors des sentiers les plus fréquentés.

159,00 €
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