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Audi A4 B5 STW #1 Orix B. Jones STW 1998 UT Models 1:18
Audi A4 B5 STW #1 Orix B. Jones STW 1998 UT Models 1:18
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L'Audi A4 B5 STW #1 Orix pilotée par B. Jones en 1998 revit au 1:18 sous UT Models. Livrée de course fidèle et carrosserie berline pour une vitrine consacrée au tourisme allemand des années 1990.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Audi A4 B5 STW #1 Orix B. Jones STW 1998 UT Models 1:18
TL;DR: Cette Audi A4 B5 #1 Orix pilotée par B. Jones en Supertourenwagen Cup 1998 revit au 1:18 sous UT Models, diecast fidèle à la livrée de course. Une berline course allemande rare face aux DTM plus courantes en collection.
Le Supertourenwagen Cup a occupé le vide laissé par le DTM au milieu des années 1990, avec des berlines de série profondément modifiées. UT Models en capture ici un instantané précis.
UT Models et la reproduction d'une berline de course
La livrée Orix impose des aplats de couleur nets et des typographies de sponsors précises, un exercice où UT Models s'est historiquement montré rigoureux sur les tourisme des années 1990. La carrosserie B5, basée sur l'Audi A4 de série, conserve ses proportions de berline familiale malgré les élargisseurs d'ailes et le kit aérodynamique propres à la compétition. Le numéro 1 et les marquages du Supertourenwagen Cup sont appliqués avec un soin qui distingue cette pièce d'un simple diecast de rue repeint. L'habitacle, réduit à l'arceau de sécurité et au baquet, confirme la vocation course de cette Audi plutôt que sa parenté avec la version routière.
Le Supertourenwagen Cup, une parenthèse allemande méconnue
Le STW a réuni Audi, Opel et Alfa Romeo dans un championnat allemand de tourisme au milieu des années 1990, période où le DTM traversait une pause. Moins documenté aujourd'hui que le DTM des années 2000, ce championnat garde un intérêt particulier pour les collectionneurs cherchant à couvrir l'histoire complète du tourisme allemand plutôt que ses seules années phares. Dans une vitrine consacrée aux berlines de course germaniques, cette A4 comble une période souvent absente des collections centrées sur le DTM classique.
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