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Ferrari 412P #23 W. Mairesse / J. Beurlys Le Mans 1967 Rouge Revell 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 412P #23 W. Mairesse / J. Beurlys Le Mans 1967 Rouge Revell 1:18 48826 Métal
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La Ferrari 412P numéro 23, engagée aux 24 Heures du Mans 1967 par Willy Mairesse et Jean « Beurlys » Blaton, revit en diecast 1:18 chez Revell dans sa livrée rouge d'origine. Ce prototype client dérivé de la 330 P4 représente l'endurance italienne à son apogée, à quelques heures de route du circuit de la Sarthe pour les collectionneurs du Luxembourg. Revell propose ici une reproduction fidèle des lignes signées Pininfarina, idéale pour une vitrine consacrée aux prototypes Ferrari des années 1960.
Ferrari 412P #23 W. Mairesse / J. Beurlys Le Mans 1967 Rouge Revell 1:18
Prix actuel : 67,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
48826
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 412P #23 W. Mairesse / J. Beurlys Le Mans 1967 Rouge Revell 1:18

TL;DR: Revell reproduit en diecast 1:18 la Ferrari 412P numéro 23 engagée aux 24 Heures du Mans 1967 par Willy Mairesse et Jean « Beurlys » Blaton. Ce prototype client, dérivé de la 330 P4, porte la livrée rouge caractéristique des Ferrari d'endurance de cette époque.

Le Mans, à quelques heures de route du Luxembourg, reste le théâtre naturel de ce prototype. La 412P y a couru en 1967, à une époque où Ferrari et Ford se livraient une bataille technique sans merci.

Revell et la restitution d'un prototype client historique

La 412P se distingue de la 330 P4 officielle par son statut de version client, développée pour les écuries privées comme le NART nord-américain. Revell restitue cette nuance à travers une carrosserie diecast fidèle aux lignes signées Pininfarina, avec un numéro 23 appliqué en tampographie nette et une livrée rouge qui capte bien la lumière sous un éclairage de vitrine. Les jeux de carrosserie restent cohérents pour ce niveau de gamme, sans la sophistication d'une résine hand-built, mais avec une présence à l'échelle qui rend justice à la silhouette basse et longue du prototype.

Mairesse, Beurlys et l'endurance italienne au Mans 1967

Willy Mairesse, pilote belge réputé pour son style agressif, partageait le volant de cette 412P avec Jean Blaton, plus connu sous son pseudonyme de course « Beurlys ». Leur engagement s'inscrivait dans l'âge d'or des prototypes d'endurance, quand Ferrari opposait ses P4 et 412P aux Ford GT40 dans une rivalité qui a marqué l'histoire du sport automobile. Le châssis tubulaire et le V12 de ces prototypes annonçaient déjà les évolutions techniques qui suivraient dans les catégories reines de l'endurance mondiale.

Pour un collectionneur basé au Luxembourg, à moins de quatre heures du circuit de la Sarthe, cette 412P prend un sens particulier : elle raconte une histoire que l'on peut aller revivre sur place, en plus de l'admirer en vitrine.

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