10% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retours 14 jours ✓ Vérifié à la main avant envoi ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Porsche 928 Bleu Métallisé Maxichamps 1:43

Nouveauté
Porsche 928 Bleu Métallisé Maxichamps 1:43 940068101 Métal
1 / 4
Maxichamps, la ligne accessible de Minichamps, reproduit au 1:43 la Porsche 928 bleu métallisé de 1991, grand tourisme à moteur V8 avant et transmission arrière. La carrosserie monobloc en diecast restitue les lignes tendues de ce coupé pensé comme alternative confortable à la 911, avec des optiques escamotables et une teinte bleue profonde qui met en valeur les volumes de la carrosserie.
Porsche 928 Bleu Métallisé Maxichamps 1:43
Prix actuel : 66,00 €
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : 01-05.10.2026
Livraison à partir de 8,00 € Colis suivi et assuré
10% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
940068101
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 928 Bleu Métallisé Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps reproduit au 1:43 la Porsche 928 bleu métallisé de 1991, grand tourisme à moteur V8 avant conçu comme alternative à la 911. La carrosserie diecast, moulée d'un seul tenant, restitue les optiques escamotables et les lignes tendues de ce coupé, à un tarif d'accès plus mesuré.

Porsche n'a pas toujours misé uniquement sur la 911. La 928, lancée en 1977, propose une architecture radicalement différente: moteur V8 à l'avant, transmission arrière et vocation de grand tourisme confortable plutôt que de sportive pure. Maxichamps, ligne accessible de Minichamps, en propose ici une version bleu métallisée de 1991 à l'échelle 1:43.

La 928, contre-pied assumé de la 911

Une architecture pensée contre le refroidissement à l'air

Lancée en 1977, la Porsche 928 répond à une inquiétude de l'époque: certains dirigeants du constructeur pensaient alors que les normes antipollution américaines finiraient par condamner le moteur arrière refroidi à l'air de la 911. La 928 adopte donc une architecture opposée, moteur V8 à l'avant refroidi par eau, boîte transaxle à l'arrière pour équilibrer les masses, et une caisse en acier et aluminium pensée pour le confort autant que pour la performance.

Une place à part pendant près de deux décennies

Les optiques escamotables, la ligne tendue signée par le designer Wolfgang Möbius et l'habitacle spacieux confirment cette vocation de grand tourisme plutôt que de sportive radicale. Contrairement aux craintes initiales, la 911 a continué sa propre évolution en parallèle, mais la 928 a occupé pendant près de deux décennies une place à part dans la gamme. Cette version bleu métallisée de 1991 appartient à la fin de carrière du modèle, produit jusqu'en 1995.

Maxichamps et l'accès à une gamme Porsche complète

Une ligne d'entrée toujours construite en diecast

Maxichamps constitue la ligne d'entrée de gamme de Minichamps, pensée pour offrir un accès plus mesuré aux mêmes sujets que la ligne principale, avec un niveau de détail légèrement simplifié mais toujours construit en diecast plutôt qu'en plastique injecté bas de gamme. La carrosserie de cette 928 reste d'un seul tenant, sans porte ni capot mobile: sans jonction de charnière à intégrer, le profil du capot allongé et des optiques escamotables se lit comme un tracé net, sans rupture visible.

Bleu métallisé et jantes Cup à cinq branches

La teinte bleu métallisée profite de cette surface unique pour révéler une brillance homogène sous un éclairage direct de vitrine, un avantage sur les teintes mates qui révèlent moins facilement les défauts de moulage. Les jantes Cup à cinq branches et les optiques avant escamotables, moulées en position fermée, complètent une silhouette immédiatement reconnaissable comme celle d'une 928 de la fin des années 1980 ou du début des années 1990.

Compléter une gamme Porsche au-delà de la 911

Cette 928 bleu métallisé trouve naturellement sa place aux côtés des 911 964 ou 993, apportant une respiration différente dans une collection dominée par le moteur arrière. La carrosserie monobloc met l'accent sur la justesse des volumes plutôt que sur des mécanismes mobiles, un choix honnête pour ce niveau de prix. Pour un collectionneur luxembourgeois qui souhaite représenter l'ensemble de la gamme Porsche des années 1980 et 1990, cette pièce Maxichamps constitue une acquisition raisonnable, dont le tarif d'entrée facilite l'acquisition de plusieurs teintes ou générations de 928 en parallèle.

De la même collection

Sélection associée

Voir tous les 1/43

10 % de remise sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — parmi des centaines de modèles 1/18, 1/43 et 1/12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW et plus encore.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre de bienvenue Models118
66,00 €
66,00 €
0