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GT Spirit reproduit la Porsche 911 992 Turbo S en résine 1:18, teinte Shark Blue. Modèle neuf, emballage neuf, carrosserie moulée d'une seule pièce. Une référence sportive allemande actuelle pour une vitrine consacrée aux 911 modernes.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Porsche 911 992 Turbo S Shark Bleu GT Spirit 1:18
TL;DR: GT Spirit reproduit la Porsche 911 992 Turbo S Shark Blue en résine 1:18, carrosserie moulée d'une seule pièce, livrée neuve. Cette teinte vive et les entrées d'air élargies du Turbo S en font une pièce marquante pour une collection Porsche moderne.
La 992 Turbo S poursuit la lignée des 911 les plus puissantes, et la teinte Shark Blue met particulièrement en valeur ses volumes élargis.
Fabrication résine et rendu des volumes du Turbo S
La résine restitue avec précision les ailes élargies et les entrées d'air latérales caractéristiques du Turbo S, des surfaces où le zamak aurait tendance à adoucir les arêtes. La carrosserie est moulée d'une seule pièce, sans ouverture, ce qui reporte l'attention sur les proportions générales et la profondeur de la teinte Shark Blue, qui révèle des reflets métallisés changeants selon l'angle de lumière. Les jantes multibras et l'aileron actif figé en position, typiques de cette génération, complètent un ensemble fidèle à la silhouette de la 992.
La 992 Turbo S, sommet de la gamme 911 actuelle
Introduite en 2020, la génération 992 a modernisé la silhouette de la 911 tout en conservant ses proportions historiques. Le Turbo S, version la plus puissante de cette génération, combine biturbo et transmission intégrale pour des performances qui placent la 911 au niveau des supercars les plus rapides, une constante de la lignée Turbo depuis les années 70.
Une 911 moderne pour une vitrine Porsche
À l'échelle 1:18, la 992 Turbo S mesure environ 25 cm, une dimension cohérente avec le gabarit réel de la 911 actuelle. Associée à d'autres générations de 911, elle permet de retracer l'évolution de la silhouette au fil des décennies. Pour un collectionneur constituant une chronologie Porsche, cette Turbo S marque l'état actuel de la gamme.
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