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Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18
Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18
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Cette Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special rouge au 1:18 signée GT Spirit reproduit en résine la préparation allemande radicale de 1994, carrosserie monobloc aux élargisseurs marqués et prises d'air agressives. Modèle neuf, boîte neuve. Une pièce rare pour une vitrine consacrée au tuning des années quatre-vingt-dix.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18
TL;DR: GT Spirit reproduit en résine au 1:18 la Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special rouge de 1994, carrosserie monobloc aux élargisseurs marqués. Modèle neuf, boîte neuve. Une relecture radicale d'une Ferrari de série par un préparateur allemand emblématique des années quatre-vingt-dix.
Koenig Specials a bâti sa réputation en transformant des Ferrari de série en versions extrêmes, ajoutant turbocompresseurs et kits carrosserie surdimensionnés, une esthétique typique de l'excès automobile des années quatre-vingt-dix.
Une résine qui capte une préparation extrême
Sans portières ni capot ouvrants, cette 348 concentre son intérêt sur ses élargisseurs d'ailes proéminents, ses prises d'air additionnelles et son aileron surdimensionné, autant d'éléments hérités de la préparation Koenig. La résine se prête particulièrement bien à ces ajouts anguleux, plus délicats à mouler en diecast sans multiplier les pièces séparées. Le rouge appliqué par GT Spirit met en valeur chaque arête du kit carrosserie sous un éclairage direct, un choix de teinte cohérent avec l'origine italienne de la base mécanique. Le modèle arrive neuf, jamais manipulé, dans une boîte elle-même neuve.
Une préparation rare dans une collection Ferrari
Les préparations Koenig restent rares et recherchées, plus difficiles à trouver en miniature que les Ferrari de série qu'elles transforment, ce qui donne à cette 348 un caractère de pièce de niche assumé. Cette miniature dialogue bien avec une 348 d'origine sur la même étagère, le contraste entre version de série et version préparée racontant une histoire à lui seul. Au 1:18, l'encombrement reste compact, autour de vingt et un centimètres, malgré la largeur accrue du kit carrosserie. GT Spirit positionne cette gamme en résine à un tarif intermédiaire, cohérent avec une finition soignée pour une pièce à forte identité visuelle.
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