Koenigsegg Regera Gris Asia Exclusive GT Spirit 1:18
Tirage épuisé
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GT Spirit reproduit au 1:18 en résine la Koenigsegg Regera, hypercar hybride suédoise dépourvue de boîte de vitesses conventionnelle, en teinte grise Asia Exclusive. Carrosserie fixe aux lignes basses, une pièce singulière pour vitrine consacrée aux constructeurs indépendants.
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Koenigsegg Regera Gris Asia Exclusive GT Spirit 1:18
Prix actuel :
169,00 €
Tirage épuisé
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Caractéristiques
- Marque automobile
- Koenigsegg
- Fabricant de modèles
- GT Spirit
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Résine
- État du modèle
- Modèle Neuf
- SKU
- CLDC026
100 % authentique
Directement des fabricants
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Koenigsegg Regera Gris Asia Exclusive GT Spirit 1:18
TL;DR: La Koenigsegg Regera au 1:18 signée GT Spirit est une réplique résine grise Asia Exclusive à carrosserie fixe, hypercar hybride suédoise sans boîte de vitesses conventionnelle. Lignes basses et silhouette rare pour une vitrine dédiée aux constructeurs indépendants.
La Regera a introduit une transmission directe inédite chez Koenigsegg, supprimant la boîte de vitesses traditionnelle au profit d'un système hybride unique, une rupture technique que la teinte grise sobre de cette édition Asia Exclusive laisse pleinement s'exprimer visuellement.
Une résine fidèle à une silhouette technique
Le moulage en résine restitue avec précision les surfaces basses et les prises d'air complexes de la Regera, une carrosserie dont chaque ouverture répond à une nécessité de refroidissement liée à son architecture hybride particulière. La caisse demeure fixe sur ce modèle, sans ouverture de portière ni de capot, ce qui reporte tout le travail de fidélité sur l'extérieur : jointures nettes, jantes spécifiques et une teinte grise dont la sobriété met en valeur les lignes tendues plutôt que de les dissimuler sous une livrée voyante. Cette approche convient à une hypercar dont l'intérêt technique dépasse largement l'esthétique pure.
Une transmission qui a marqué l'histoire Koenigsegg
Koenigsegg a présenté avec la Regera une transmission directe inédite, combinant un V8 et des moteurs électriques sans boîte de vitesses à plusieurs rapports classique, une solution technique rare dans l'industrie automobile. Cette audace technologique s'inscrit dans la continuité de l'approche du constructeur suédois, plus préoccupé par l'innovation radicale que par le conformisme du segment hypercar. L'édition Asia Exclusive, réservée à une diffusion géographique restreinte, ajoute une nuance de rareté à cette pièce déjà singulière.
Une pièce technique pour une vitrine hypercars
À l'échelle 1:18, la Regera occupe un espace de vitrine comparable à celui d'une supercar classique, avec une silhouette nettement plus basse et tendue. Elle complète idéalement une collection consacrée aux hypercars ou aux constructeurs indépendants scandinaves, aux côtés d'autres Koenigsegg. Une pièce pour collectionneurs curieux de solutions techniques hors norme plutôt que de simple prestige de marque.
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