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McLaren F1 GTR #41 P-H. Raphanel / C. Gounon / A. Olofsson 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18

Tirage épuisé
McLaren F1 GTR #41 P-H. Raphanel / C. Gounon / A. Olofsson 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18 39727 Métal
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UT Models reproduit au 1:18 la McLaren F1 GTR #41 engagée aux 24 Heures du Mans 1997 par Raphanel, Gounon et Olofsson. Diecast aux portières ouvrantes, cet exemplaire d'occasion présente une boîte avec traces de stockage, modèle intact. Une pièce majeure pour une vitrine d'endurance GT1.
McLaren F1 GTR #41 P-H. Raphanel / C. Gounon / A. Olofsson 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18
Prix actuel : 161.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
39727
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le McLaren F1 GTR #41 P-H. Raphanel / C. Gounon / A. Olofsson 24 Hours of Le Mans 1997 UT Models 1:18

TL;DR: : UT Models reproduit au 1:18 la McLaren F1 GTR #41 des 24 Heures du Mans 1997, pilotée par Raphanel, Gounon et Olofsson. Diecast à portières ouvrantes, exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce forte pour une vitrine consacrée à l'endurance GT1.

La F1 GTR descend directement de la McLaren F1 routière, une supercar déjà légendaire que la marque a engagée en compétition avec un succès qui a marqué durablement l'histoire du Mans.

La F1 GTR, une routière devenue référence en endurance

Après la victoire surprise de la F1 GTR au Mans en 1995 dès sa première participation, McLaren a continué d'engager la voiture en catégorie GT1 les années suivantes, dont 1997 avec l'équipage Raphanel, Gounon et Olofsson sous le numéro 41. Cette continuité a renforcé le statut de la F1 comme l'une des rares supercars routières à s'être imposée durablement au plus haut niveau de l'endurance.

Un diecast qui restitue la carrosserie élargie de la version course

Le zamak donne à cette miniature un poids conséquent, cohérent avec la construction métallique du modèle, et les portières papillon s'ouvrent pour révéler l'habitacle central caractéristique de la F1, un vrai argument de collection. La livrée numérotée reprend les décorations spécifiques à l'engagement du Mans 1997. Cet exemplaire est vendu d'occasion, la carrosserie reste intacte mais la boîte présente des traces de stockage à signaler avant l'achat.

Une pièce maîtresse pour une vitrine consacrée aux GT1 des années 90, aux côtés d'autres voitures ayant couru au Mans à la même époque.

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