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L'Opel Monza 2.5E au 1:18 par Norev, en vert Beryll, reproduit le grand coupé allemand produit de 1978 à 1986, cousin de la Senator berline. Modèle neuf, boîte neuve. La carrosserie est fermée d'un seul tenant, sans parties ouvrantes, ce qui met l'accent sur les lignes extérieures et la finition peinture.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Opel Monza 2.5 E Beryll Vert Norev 1:18
TL;DR: Norev reproduit au 1:18 l'Opel Monza 2.5E (1983) en diecast vert Beryll, carrosserie fermée sans parties ouvrantes. Modèle neuf, boîte neuve. Un grand coupé propulsion allemand peu courant en miniature, pour une vitrine qui sort des sentiers battus.
La Monza incarnait à sa sortie le grand tourisme à l'allemande accessible, un coupé propulsion partageant sa base technique avec la Senator berline, pensé pour le voyage rapide plutôt que le sport pur.
Une carrosserie fermée qui valorise les lignes du coupé
Sans parties ouvrantes, cette miniature raconte son histoire entièrement en surface. Le zamak lui donne une masse dense en main, et l'absence d'articulation permet des lignes de toit et de hayon continues, sans interruption visible. Une main qui parcourt le hayon incliné suit un tracé net, révélateur d'une carrosserie moulée d'un seul tenant. La teinte vert Beryll, sous un éclairage direct, révèle une profondeur métallisée qui restitue fidèlement l'une des couleurs les plus caractéristiques de la gamme Opel de cette époque, tandis que les jantes et les optiques rectangulaires complètent une silhouette encore rare en miniature.
Un modèle neuf pour un sujet peu répandu
Ce modèle est vendu à l'état neuf, boîte neuve, ce qui garantit une présentation irréprochable dès l'ouverture. Au 1:18, la longueur dépasse 24 centimètres, cohérente avec le gabarit généreux d'un grand coupé de cette catégorie, plus long qu'une compacte de la même décennie. Face à un modèle au 1:43, cette échelle permet d'apprécier le hayon vitré incliné, signature visuelle de la Monza.
Une pièce de découverte pour une vitrine Opel
Moins reproduite que la Manta ou la Kadett, la Monza offre à un collectionneur curieux une occasion de sortir des sujets les plus attendus. Associée à d'autres grands coupés européens des années 1980, elle raconte une époque où le grand tourisme allemand restait accessible sans être exotique.
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