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Ferrari 250 GTO #86 Targa Florio 1962 CMC 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 250 GTO #86 Targa Florio 1962 CMC 1:18 M-156 Métal
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CMC reproduit au 1:18 la Ferrari 250 GTO #86 engagée à la Targa Florio 1962, avec capot et portières ouvrants qui révèlent le V12. Ce modèle est un exemplaire d'occasion, et sa boîte présente des traces de stockage. Une pièce majeure pour une vitrine consacrée aux Ferrari de compétition des années 1960.
Ferrari 250 GTO #86 Targa Florio 1962 CMC 1:18
Prix actuel : 1 229.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
M-156
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 250 GTO #86 Targa Florio 1962 CMC 1:18

TL;DR: CMC reproduit au 1:18 la Ferrari 250 GTO #86, engagée à la Targa Florio 1962. Capot et portières ouvrants, en zamak, révélant le V12 et un habitacle de course reconstitués. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce liée à l'une des voitures de course les plus recherchées de l'histoire.

La 250 GTO reste l'une des Ferrari de compétition les plus célébrées, produite en très petit nombre au début des années 1960 pour disputer les grandes épreuves d'endurance européennes, dont la redoutable Targa Florio sicilienne.

Un capot ouvrant sur le V12 Colombo

CMC détaille cette 250 GTO avec un capot qui s'ouvre sur le V12 Colombo reconstitué, un moteur emblématique de l'ingénierie Ferrari de l'époque, tandis que les portières révèlent un habitacle de course dépouillé, fidèle à la vocation compétition de la voiture. Le zamak apporte un poids net à la pièce, cohérent avec la construction robuste de l'original, et les charnières, bien que perceptibles de près, referment l'ensemble avec précision. La ligne tendue signée Scaglietti doit conserver des surfaces nettes sur les ailes et le capot moteur, sans distorsion visible. Ce modèle est un exemplaire d'occasion, et sa boîte présente des traces de stockage habituelles pour une pièce ayant déjà circulé.

La Targa Florio, une épreuve redoutable

Courue sur les routes sinueuses de Sicile, la Targa Florio exigeait autant de la mécanique que du pilotage, un contexte exigeant qui a mis à l'épreuve les 250 GTO tout au long des années 1960. La rareté extrême des GTO originales, quelques dizaines d'exemplaires seulement, en fait aujourd'hui l'une des voitures les plus valorisées au monde, ce qui donne tout son sens à une reproduction fidèle en miniature.

Une pièce d'ancrage pour une vitrine Ferrari

Cette 250 GTO trouve sa place naturelle au centre d'une collection consacrée à Ferrari ou aux voitures d'endurance des années 1960. Son niveau de détail et son histoire de course en font une pièce à examiner de près plutôt qu'à simplement exposer.

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