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Ferrari 275 GTB/C #4 RAC Tourist Trophy 1966 CMC 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 275 GTB/C #4 RAC Tourist Trophy 1966 CMC 1:18 M-213 Métal
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CMC reproduit au 1:18 la Ferrari 275 GTB/C #4 engagée au RAC Tourist Trophy 1966, avec capot et portières ouvrants qui révèlent le V12. Ce modèle est un exemplaire d'occasion, et sa boîte présente des traces de stockage. Une pièce recherchée pour une vitrine consacrée aux GT de compétition des années 1960.
Ferrari 275 GTB/C #4 RAC Tourist Trophy 1966 CMC 1:18
Prix actuel : 659.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
M-213
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 275 GTB/C #4 RAC Tourist Trophy 1966 CMC 1:18

TL;DR: CMC reproduit au 1:18 la Ferrari 275 GTB/C #4, engagée au RAC Tourist Trophy 1966. Capot et portières ouvrants, en zamak, révélant le V12 et l'habitacle allégé pour la course. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce liée à une version compétition rare de la 275 GTB.

La 275 GTB/C, version allégée et musclée de la GTB de route, a disputé les grandes épreuves GT du milieu des années 1960, dont le prestigieux RAC Tourist Trophy sur le circuit britannique de Oulton Park.

Un capot long, un V12 à découvrir

Le capot de cette 275 GTB/C s'ouvre sur un V12 reconstitué avec soin, tandis que les portières révèlent un habitacle allégé, dépourvu du raffinement de la version routière au profit de la performance pure. Le zamak apporte une densité perceptible, cohérente avec la construction robuste de la carrosserie signée Scaglietti, et les charnières, bien que perceptibles de près, referment l'ensemble avec précision. La ligne longue et fluide du capot doit rester tendue sans distorsion, un élément clé de l'identité visuelle de la GTB. Ce modèle est un exemplaire d'occasion, et sa boîte présente des traces de stockage habituelles pour une pièce ayant déjà circulé.

Une version course plus rare que la routière

Moins nombreuses que les GTB de route, les versions Competizione comme cette GTB/C ont disputé les épreuves GT internationales face à une concurrence relevée, apportant à Ferrari des résultats solides sans toujours la victoire absolue. Cette rareté relative rend la version course plus recherchée que la routière dans le monde de la collection.

Une pièce recherchée pour une vitrine GT

Cette 275 GTB/C trouve sa place idéale aux côtés d'autres Ferrari de compétition des années 1960, pour raconter la diversité des versions course développées sur une même base routière. Son niveau de détail récompense une inspection rapprochée.

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