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IXO propose ce coupé Alpine A310 à l'échelle 1:18, fini en bleu, avec une carrosserie monobloc qui met en valeur les lignes tendues du dessin français. Ce modèle est neuf, livré dans son coffret d'origine intact. Héritière de la berlinette A110, l'A310 incarne l'esprit sportif de la marque de Dieppe, une réplique fidèle pour toute collection consacrée aux sportives françaises.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Alpine A310 Bleu IXO 1:18
TL;DR: L'IXO Alpine A310 à l'échelle 1:18 reproduit ce coupé français en diecast bleu, carrosserie monobloc aux lignes tendues. Ce modèle est neuf, avec son coffret d'origine intact. Une pièce fidèle pour les amateurs de sportives françaises héritières de la berlinette A110.
Présentée en 1971 puis produite jusqu'en 1984, l'Alpine A310 succéda à la légendaire berlinette A110 avec une silhouette plus anguleuse, signée par les studios Renault, tout en conservant l'architecture à moteur arrière chère à la marque de Dieppe.
Carrosserie monobloc IXO et finitions à l'échelle 1:18
La carrosserie de cette Alpine A310 IXO est scellée, sans portières ni capot ouvrants, ce qui permet au fabricant de tenir des jeux de carrosserie particulièrement fins sur l'ensemble du pourtour. Un ongle glissé le long de la ligne de porte suit un seul sillon net, signe d'une coque coulée d'un seul tenant plutôt qu'assemblée de plusieurs pièces mobiles. La teinte bleue est appliquée uniformément, révélant sous une lumière directe une profondeur honorable pour ce segment de prix. Le châssis en alliage zinc apporte le poids caractéristique du diecast, loin de la légèreté d'une coque plastique. Ce modèle est proposé neuf, dans son coffret d'origine intact, une garantie de fraîcheur pour qui recherche une pièce jamais manipulée plutôt qu'un exemplaire d'occasion.
L'A310, l'héritière anguleuse de la berlinette A110
Face au succès de la berlinette A110 sur les spéciales du championnat du monde des rallyes, Alpine devait proposer une évolution capable de séduire une clientèle plus routière sans renier l'esprit sportif de la marque. L'A310 conserva le moteur arrière et la structure en polyester renforcé de fibre de verre héritée de l'A110, mais adopta une ligne bien plus anguleuse, typique du dessin automobile des années soixante-dix. Les premières versions à moteur quatre cylindres cédèrent ensuite la place au V6 PRV, plus adapté à l'image de coupé sportif que la marque visait. Cette transition entre deux philosophies, rallye pur et route sportive, donne à l'A310 une place particulière dans l'histoire d'Alpine, entre héritage et modernité, que cette réplique IXO restitue avec ses lignes tendues fidèlement reproduites.
Une place de choix pour une collection française
Cette Alpine A310 neuve trouve naturellement sa place aux côtés d'une berlinette A110 ou d'une Renault Alpine GTA dans une vitrine consacrée aux sportives françaises. Sa carrosserie scellée, loin d'être un manque, met en valeur la pureté des lignes du dessin d'origine.
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