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BMW M3 E30 Bastos #1 R. Ravaglia / E. Pirro / E. Van de Poele 24 Hours of Spa 1991 IXO 1:18

BMW M3 E30 Bastos #1 R. Ravaglia / E. Pirro / E. Van de Poele 24 Hours of Spa 1991 IXO 1:18 18RMC081A Métal
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Cette BMW M3 E30 au 1:18 par IXO reproduit la voiture #1 Bastos engagée aux 24 Heures de Spa 1991, avec Ravaglia, Pirro et Van de Poele. Carrosserie diecast fixe aux marquages précis. Une pièce historique pour une collection touring car des années 90.
BMW M3 E30 Bastos #1 R. Ravaglia / E. Pirro / E. Van de Poele 24 Hours of Spa 1991 IXO 1:18
Prix actuel : 68,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC081A
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
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Découvrez le BMW M3 E30 Bastos #1 R. Ravaglia / E. Pirro / E. Van de Poele 24 Hours of Spa 1991 IXO 1:18

TL;DR: Cette BMW M3 E30 au 1:18 signée IXO reproduit la voiture #1 Bastos pilotée par Ravaglia, Pirro et Van de Poele aux 24 Heures de Spa 1991, diecast à carrosserie fixe. Pièce historique pour une collection touring car des années 90, particulièrement pertinente pour les amateurs proches de Spa-Francorchamps.

La M3 E30 reste l'une des voitures de tourisme les plus titrées de son époque, et les 24 Heures de Spa comptaient parmi les épreuves phares où elle a démontré sa polyvalence sur la longue distance.

Un diecast qui restitue une livrée d'endurance des années 90

IXO travaille le zamak pour cette M3 E30, garantissant une bonne tenue de la peinture et des marquages au fil du temps en vitrine. La carrosserie est fixe, sans parties ouvrantes, ce qui autorise des jeux constants sous la livrée Bastos, aux couleurs typiques du sponsoring automobile belge de l'époque. Les élargisseurs d'ailes et le becquet arrière discret, propres à cette génération de M3 de course, sont reproduits avec des proportions fidèles à la version d'origine.

Les 24 Heures de Spa 1991, épreuve d'endurance touring car

Disputées sur le circuit de Spa-Francorchamps, les 24 Heures de Spa réunissaient dans les années 1990 des voitures de tourisme préparées pour l'endurance, un format distinct des courses de sprint habituelles du championnat allemand DTM. L'équipage Ravaglia, Pirro et Van de Poele, composé de pilotes reconnus dans la discipline touring car, a couru cette édition 1991 avec la M3 E30 Bastos, une voiture emblématique de cette période charnière avant l'arrivée des voitures Classe 1.

Dans une collection consacrée aux voitures de tourisme historiques ou aux courses d'endurance belges, cette M3 E30 Bastos s'associe naturellement à d'autres résultats de Spa-Francorchamps, un thème d'autant plus pertinent que le circuit se trouve à moins d'une heure de route du Luxembourg.

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