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Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18

Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18 M-249 Métal
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CMC reproduit au 1:18 la Ferrari 250 GTO numéro 11 pilotée par John Surtees et Mike Parkes aux 1000km de Paris 1962, portières ouvrantes. Modèle neuf, jamais exposé, avec boîte d'origine neuve. Une troisième livrée pour enrichir une chronologie déjà entamée autour de cette course parisienne de 1962.
Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18
Prix actuel : 626.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
M-249
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18

TL;DR: CMC propose au 1:18 la Ferrari 250 GTO numéro 11 pilotée par John Surtees et Mike Parkes aux 1000km de Paris 1962, diecast à portières ouvrantes. Cette troisième livrée engagée à la même course permet de reconstituer un plateau complet d'écuries Ferrari. Modèle neuf, boîte neuve.

John Surtees, futur champion du monde de Formule 1 et seul pilote titré à la fois en moto et en automobile, comptait déjà parmi les équipages les plus recherchés par les écuries privées engageant des 250 GTO en 1962.

Un équipage prestigieux dans une construction fidèle

CMC conserve sa méthode de fabrication en de nombreuses pièces assemblées sur cette version, avec des portières qui s'ouvrent normalement sur un habitacle de course fidèle à l'esprit dépouillé de la 250 GTO d'origine. Le numéro 11 et le duo Surtees-Parkes distinguent nettement cette livrée des autres 250 GTO engagées à la même course, chaque châssis ayant sa propre histoire de courses et d'équipages au fil des saisons. Le métal apporte une densité en main tangible, et les jeux de carrosserie restent maîtrisés malgré l'assemblage multi-pièces, un exercice technique qui distingue CMC des diecast de série sur ce sujet.

Reconstituer un plateau de course complet

Posséder plusieurs 250 GTO engagées à la même épreuve, ici les 1000km de Paris 1962, permet de reconstituer une part du plateau réel de la course dans une vitrine, un exercice de collection particulièrement recherché par les amateurs d'endurance historique. Le modèle arrive neuf, jamais manipulé, dans son emballage d'origine intact. Au 1:18, elle partage le même gabarit que les autres livrées de la gamme CMC consacrée à la 250 GTO, ce qui facilite un alignement cohérent. Pour un collectionneur du Grand-Duché à fort pouvoir d'achat, cette pièce s'inscrit dans une démarche d'investissement de collection cohérente et documentée.

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