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BMW M3 E92 #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:18
Prix actuel : 180.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100132222
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M3 E92 #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: : La BMW M3 E92 #22 de Timo Glock, engagée par BMW Team MTEK en DTM 2013, revit au 1:18 chez Minichamps en zamak. Cette miniature documente le retour de BMW dans le championnat allemand de tourisme après vingt ans d'absence, une période charnière pour la discipline.

Le retour de BMW en DTM au début des années 2010 a relancé une rivalité historique avec Mercedes et Audi, absente du championnat depuis deux décennies.

Le retour de BMW en DTM

Après une longue absence du championnat allemand de tourisme, BMW y est revenu au début des années 2010 avec la M3 basée sur la génération E92, engagée par plusieurs équipes dont MTEK. Timo Glock, pilote passé par la Formule 1, a rejoint cette structure durant cette période où le DTM opposait de nouveau les trois grandes marques allemandes sur un pied d'égalité technique strict. Cette configuration a redonné au championnat un niveau de compétitivité et de visibilité qu'il n'avait plus connu depuis les années 1990, période où BMW, Mercedes et Audi s'y affrontaient déjà avec la même intensité.

Une livrée de course figée en zamak

La livrée reproduite ici porte les couleurs de BMW Team MTEK, avec le numéro 22 et les sponsors associés à la saison 2013, des détails que Minichamps restitue avec une attention particulière à la précision des logos. Au 1:18, la M3 de DTM affiche des kits aérodynamiques nettement plus marqués que la version route, notamment un aileron arrière imposant et des extensions de carrosserie propres à la réglementation du championnat. En zamak, la miniature conserve ce poids rassurant qui distingue le diecast, un critère appréciable pour une pièce de course destinée à être manipulée et admirée de près.

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