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Skoda Felicia Kit Car #19 P. Sibera / P. Gross Tour de Corse 1995 IXO 1:18

Skoda Felicia Kit Car #19 P. Sibera / P. Gross Tour de Corse 1995 IXO 1:18
Prix actuel : 65.00 
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Skoda
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC149B
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Skoda Felicia Kit Car #19 P. Sibera / P. Gross Tour de Corse 1995 IXO 1:18

TL;DR: La Skoda Felicia Kit Car #19 de P. Sibera et P. Gross, Tour de Corse 1995, se décline au 1:18 chez IXO en diecast. Cette voiture illustre le programme Kit Car de Skoda, une catégorie qui a permis à des marques modestes de rivaliser sur les épreuves du championnat mondial des rallyes.

Le Tour de Corse, épreuve exigeante du calendrier WRC réputée pour ses routes sinueuses et son asphalte imprévisible, constitue un terrain particulièrement révélateur pour juger la compétitivité d'un châssis Kit Car.

IXO et la silhouette F2 Kit Car de la Felicia

Le diecast restitue bien les élargisseurs d'ailes et le becquet arrière imposant qui distinguent la Felicia Kit Car d'une simple version de série, des éléments homologués pour la catégorie F2 qui transforment radicalement la silhouette d'origine de la petite Skoda. La livrée sponsors, avec ses couleurs vives typiques du rallye des années 90, exige une tampographie précise sur les numéros de course et les logos partenaires, un point à observer sous éclairage direct pour juger la qualité de la pièce. Le format 1:18 donne à cette petite berline transformée une présence en vitrine qui met en valeur son caractère compétition plus qu'une version routière ne le ferait.

Skoda et le programme Kit Car des années 90

La catégorie F2 Kit Car permet dans les années 90 à des constructeurs aux moyens plus limités que les grandes marques du WRC de rester compétitifs face aux voitures homologuées en Groupe A, une approche que Skoda exploite avec sérieux durant cette période. Cette voiture documente donc une étape importante de l'histoire sportive de la marque tchèque, avant que ses futures collaborations avec Volkswagen ne changent la donne technique.

Une pièce de programme pour une vitrine rallye

Aux côtés d'autres Kit Car de la même décennie, cette Felicia illustre la diversité technique d'une catégorie qui a marqué le rallye mondial des années 90.

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