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BMW M3 E30 #3 R. Ravaglia Winner Guia Race Macau 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 #3 R. Ravaglia Winner Guia Race Macau 1987 Minichamps 1:18
Prix actuel : 123,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155872003
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M3 E30 #3 R. Ravaglia Winner Guia Race Macau 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Diecast Minichamps 1:18 de la BMW M3 E30 #3, victorieuse du Guia Race de Macau en 1987 avec Roberto Ravaglia. Cette épreuve reste l'une des courses de tourisme les plus prestigieuses d'Asie, et Ravaglia y a bâti une partie de sa réputation au volant de la M3.

Le Guia Race de Macau, disputé sur un tracé urbain redouté, a longtemps été un rendez-vous incontournable pour les meilleurs pilotes de tourisme, et Ravaglia y excellait sur M3.

La M3 E30 de compétition en détail

Le diecast Minichamps reprend les traits distinctifs de la M3 E30 course : ailes élargies, becquet arrière proéminent et jantes larges, tous fidèles au châssis homologué pour le tourisme. Le zamak apporte un poids sensiblement supérieur à celui d'une reproduction plastique, un critère que tout collectionneur vérifie en soupesant la pièce. La livrée #3, avec ses sponsors d'époque appliqués au tampon, demande une lecture attentive sous une lumière directe pour apprécier la netteté des petits logos, souvent nombreux sur les tourismes homologuées des années 1980.

Ravaglia, spécialiste du tracé de Macau

Roberto Ravaglia compte parmi les pilotes les plus titrés en tourisme international dans les années 1980, avec plusieurs victoires marquantes au Guia Race, une épreuve réputée pour la difficulté de son tracé urbain resserré. Cette victoire de 1987 illustre la portée internationale de la M3 E30, engagée aussi bien en Europe qu'en Asie sous les mêmes couleurs BMW Motorsport. Elle complète idéalement une collection consacrée au tourisme des années 1980, aux côtés d'autres M3 et 325i engagées la même décennie.

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